奧迪q8軸距多長(zhǎng)
奧迪Q8是奧迪旗下的一款中大型豪華旗艦suv。
奧迪Q8采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),245馬力,最大扭矩370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和500牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng),使用了鋁合金氣缸蓋體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
8at變速箱傳動(dòng)效率高,換擋平順性好,可靠性和耐久性好。
奧迪Q8前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了,汽車的操控性也提高了。
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