發(fā)動(dòng)機(jī)支架一般10萬公里更換一次，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)組裝的，需要支撐和固定才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。那么發(fā)動(dòng)機(jī)支架有多少種呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)支架有兩種，一種是扭力支架，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠。發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠的作用主要是固定和減震，主要指扭力支架。

扭力支架是發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件的一種，通常與發(fā)動(dòng)機(jī)連接在汽車車身前部的前軸上。

它和普通發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠的區(qū)別在于，腳膠是直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)底部的橡膠墩，而扭力支架是以類似鐵條的方式安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面。

扭力支架上還會(huì)有扭力支架膠，用于減震。

我給你帶來了幾種發(fā)動(dòng)機(jī)支架。