絲路途觀的版本性價(jià)比高，但是車型比較老。燒油的問題存在但概率不高。頭四路版EA211的機(jī)油燃燒問題比較小。1.4TEA211平臺(tái)的缸套從蜂窩網(wǎng)升級(jí)為普通型，活塞環(huán)油環(huán)和氣環(huán)也升級(jí)了，所以機(jī)油燃燒問題確實(shí)好了很多。

但是，德國發(fā)動(dòng)機(jī)的性能受到極大的擠壓。1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)峰值數(shù)據(jù)110kw，250扭矩，百公里加速達(dá)到了平均9秒左右。隨著行駛里程的增加，這種高速高溫發(fā)動(dòng)機(jī)一般在6-8萬km范圍內(nèi)，部分車型仍然存在類似問題。其次，EA888-1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)存在略多的燒油問題，再加上排量稅的影響。最近大眾已經(jīng)停產(chǎn)了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4T變速箱采用型號(hào)為DQ250的6擋濕式雙離合。這款變速箱的實(shí)際表現(xiàn)比7擋濕式DQ380更好，穩(wěn)定性和換擋積極性可以放心。

絲路其實(shí)是經(jīng)典的途觀，車身尺寸4506*1809*1685，軸距2684mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV；這個(gè)尺寸以前挺飽滿的，現(xiàn)在顏值也挺吸引人的，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯平淡，用料真的不像一輛高價(jià)車的品質(zhì)。

懸架的結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸架。安全配置標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。乞丐版沒有頭部氣簾，舒適版有配備。其他配置如天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)只出現(xiàn)在舒適版。1.4T指導(dǎo)價(jià)19.98-22.58萬，差價(jià)2.6萬。配置的升級(jí)差異除了天窗，價(jià)值不大。如何選擇是否需要天窗？

全系指導(dǎo)價(jià)19.98-23.78萬，優(yōu)惠5.5萬左右。接受內(nèi)飾和配置不足的絲路途觀還是不錯(cuò)的選擇。個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。