gl8的發(fā)動機(jī)號在發(fā)動機(jī)和變速箱的交界處。Gl8是別克旗下的一款高端mpv車型。全新gl8的長寬高分別為5238mm、1878mm和1776mm，軸距為3088mm。新gl8配備了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這是通用汽車公司最新的LSY發(fā)動機(jī)。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

鋁合金氣缸蓋和缸體可以減輕整個發(fā)動機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

9at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

gl8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

es車型的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架的舒適性優(yōu)于扭力梁懸架，但多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本也更高。

gl8的頂配車型是四座，四座車型的舒適性是最好的。