【太平洋汽車】奔騰t77pro電子擋桿的車，就這個(gè)變速箱換擋卡卡的響聲，我想知道是正?，F(xiàn)象，還是有什么異常，就是空擋掛D擋還有R擋的時(shí)候會(huì)有卡卡的響聲，還有就是3降2擋的時(shí)候也會(huì)有這種響聲，（掛D和R擋是在平地）。

　　一、故障癥狀該車配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和FS5A-E型手自一體5速自動(dòng)變速器，行駛里程約為8000km，故障癥狀如下：車輛過鐵路道口時(shí)進(jìn)行了一次制動(dòng)，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、自動(dòng)變速器故障燈點(diǎn)亮，此后車輛雖然能夠行駛，但掛擋和升擋時(shí)闖車。

　　二、診斷與檢修使用診斷儀對自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，內(nèi)容見下表。

　　奔騰B70自動(dòng)變速器掛擋和升擋時(shí)闖車的故障檢測信息故障碼故障含義P0734擋位4錯(cuò)誤（檢測到錯(cuò)誤的齒輪傳動(dòng)比）P0766換擋電磁閥D卡住PO841油壓開關(guān)電路故障檢查AT F油位， 將車輛放在平坦的地面上，拉緊手制動(dòng)器，踩住制動(dòng)踏板，將變速器桿從P擋移到R擋、N擋、D擋、M擋，停留2s，然后將變速器桿放在P擋，抽出油尺觀察油面在油尺的上刻度線，自動(dòng)變速器液位檢查正常。

　　清除故障碼，進(jìn)行路試，行駛20km后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和自動(dòng)變速器故障燈同時(shí)點(diǎn)亮。用診斷儀檢測，故障碼為P0734和P0766。清除故障碼后繼續(xù)行駛，故障燈再次點(diǎn)亮?xí)r，用診斷儀再次檢測，故障碼為P0734。

　　怠速時(shí)管路油壓為1275kPa（正常油壓400kPa） ，而且無論在空擋、D擋、R擋時(shí)該油壓都在1275kPa不變。將變速桿從P擋移到R擋時(shí)自動(dòng)變速器沖擊嚴(yán)重， 從P擋移到D擋時(shí)沖擊比R擋輕一點(diǎn)。分析上述現(xiàn)象， 是自動(dòng)變速器控制模塊（TCM） 檢測到4擋傳動(dòng)比錯(cuò)誤， 執(zhí)行了故障保護(hù)功能。清除故障碼， 管路油壓回到400kPa， 油壓恢復(fù)正常。

　　分析可能的故障原因：自動(dòng)變速器液液位過低、變質(zhì)惡化；管路壓力過低：換擋電磁閥A、B、C卡??；壓力控制電磁閥卡住、控制閥卡?。呵斑M(jìn)擋離合器打滑；2-4擋制動(dòng)帶滑轉(zhuǎn)；3-4擋離合器打滑； 控制閥被卡住（旁通閥或者3-4擋電磁閥）；換擋電磁閥D卡??；油泵故障；自動(dòng)變速器（TCM）故障。用診斷儀查看管路系統(tǒng)油壓：怠速時(shí)管路壓力為420kPa（正常壓力為330~470kPa）；R擋壓力為590kPa（正常壓力為490~710kPa）；D擋壓力為420kPa（正常壓力為331~471kPa）。

　　以上檢查結(jié)果說明油泵工作正常，管路油壓在正常范圍內(nèi)。進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn)：將變速桿從N擋位移到R擋，車輛0.5s后開始蠕動(dòng)；將變速桿從N擋移到D擋，車輛0.5s后開始蠕動(dòng)。以上檢查結(jié)果正常。標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間延遲：從N擋到D擋范圍為0.4~0.7s，從N擋到R擋為0.4~0.7s。變速器時(shí)滯試驗(yàn)結(jié)果在正常范圍內(nèi)。

　　檢查自動(dòng)變速器油，油液顏色為棕紅色（正常油液為明紅色），說明變速器內(nèi)有燒損故障，油液受到高溫影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）