【太平洋汽車】3.8的排量，3.8L的發(fā)動機(jī)—24節(jié)氣門，v6SOHCMIVEC電子控制多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動機(jī)（型號6G75），最大功率為184KW，250P，最大扭矩為329Nm帕杰羅v87。在現(xiàn)在看來，這些指標(biāo)顯得較低。

　　3.8的排量，3.8L的發(fā)動機(jī)—24節(jié)氣門，v6 SOHC MIVEC電子控制多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動機(jī)（型號6G75），最大功率為184KW，250P，最大扭矩為329Nm帕杰羅v87。在現(xiàn)在看來，這些指標(biāo)顯得較低。廠家雖然已經(jīng)幾十年沒有對改款發(fā)動機(jī)進(jìn)行升級，但在外出的路上，穩(wěn)定可靠是公車上把腿張開讓農(nóng)民工摸首選。 只是v87天生一輛越野車，需要應(yīng)對的是野外復(fù)雜路面，三菱這款發(fā)動機(jī)的成熟性，在機(jī)械方面確實(shí)已經(jīng)達(dá)到頂峰了。野外復(fù)雜路面，更需要高扭矩，所以在駕駛超過80Km/h，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會升高，油耗自然就上來了。3.8的排量，3.8L的發(fā)動機(jī)—24節(jié)氣門，v6SOHCMIVEC電子控制多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動機(jī)（型號6G75），最大功率為184KW，250P，最大扭矩為329Nm帕杰羅v87。在現(xiàn)在看來，這些指標(biāo)顯得較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）