【太平洋汽車】油箱蓋打不開的原因有油箱蓋卡住或生銹：可拿一個小木片插入油箱蓋的縫隙中撬開，在撬的同時記得拉油箱蓋的拉鎖開關。油箱蓋拉線掉：可打開后備箱，油箱蓋一側(cè)內(nèi)襯板可打開，打開之后就可看到操作油箱蓋的長拉線，拉一下就好。油箱蓋彈簧失去彈性：可自行往油箱突起的橡膠墊處加裝小彈簧。油箱蓋可能錯位：找維修站重新裝一下，正位之后就好了。油箱蓋控制電路問題：一般只能更換電機。

　　油箱蓋打不開的原因有油箱蓋卡住或生銹：可拿一個小木片插入油箱蓋的縫隙中撬開，在撬的同時記得拉油箱蓋的拉鎖開關。油箱蓋拉線掉：可打開后備箱，油箱蓋一側(cè)內(nèi)襯板可打開，打開之后就可看到操作油箱蓋的長拉線，拉一下就好。油箱蓋彈簧失去彈性：可自行往油箱突起的橡膠墊處加裝小彈簧。油箱蓋可能錯位：找維修站重新裝一下，正位之后就好了。油箱蓋控制電路問題：一般只能更換電機。大眾凌渡的油箱的開關在中控處，中控解鎖，直接按就打開了。

　　如果凌渡油箱自動彈開關不緊，一個小刀片就能解決，如圖，只要擦黃油的地方用刀片削一削，然后再擦點黃油在上面就行了。

　　關于大眾凌渡的油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器。

　　開式油箱結(jié)構簡單，安裝維護方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。

　　如果按油箱的形狀來分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓罐形油箱強度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）