【太平洋汽車】變速箱同步器的主要作用是使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速從而順利嚙合。簡(jiǎn)單來說，同步器的作用就是使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時(shí)間，并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊，讓汽車更加平穩(wěn)的行駛。

　　變速箱同步器的主要作用是使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速從而順利嚙合。簡(jiǎn)單來說，同步器的作用就是使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時(shí)間，并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊，讓汽車更加平穩(wěn)的行駛。變速箱同步器的主要作用是使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速從而順利嚙合。簡(jiǎn)單來說，同步器的作用就是使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時(shí)間，并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊，讓汽車更加平穩(wěn)的行駛。

　　汽車帶同步器和不帶同步器的區(qū)別如下：

　　1、變速箱帶同步器：變速箱帶同步器的在掛擋起步時(shí)，不需要等待變速箱調(diào)速后，就能直接掛進(jìn)擋；

　　2、變速箱帶同步器：變速箱帶同步器不會(huì)出現(xiàn)掛擋響，打齒的現(xiàn)象；

　　3、變速箱不帶同步器：變速箱不帶同步器的在掛擋起步時(shí)，需要等待變速箱調(diào)速后，才能掛進(jìn)擋；

　　3、變速箱不帶同步器：變速箱不帶同步器容易出現(xiàn)掛擋響，打齒的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）