寶駿510能改自動(dòng)嗎
【太平洋汽車(chē)】寶駿510自動(dòng)擋實(shí)際上是5擋手自一體變速箱,靠液力變矩器來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋,無(wú)需人的操作。只需要在行車(chē)中將換檔旋鈕指示從D檔位旋轉(zhuǎn)到M檔位,利用方向盤(pán)上的換擋撥片加減檔就可以了很好操作的。
寶駿510自動(dòng)擋故障有火花塞、方向盤(pán)、電機(jī)軸承、避震器漏油、懸架節(jié)制臂膠套、轉(zhuǎn)向拉桿、排氣管等。
1、火花塞:很多人都曉得火花塞要按期改換,但卻疏忽了焚燒系統(tǒng)其他部件的維護(hù),焚燒高壓線就是個(gè)中之一。它和火花塞一樣,也是需求常常改換的耗費(fèi)品。依據(jù)國(guó)外的經(jīng)歷,即便沒(méi)有任何以障,每行駛兩萬(wàn)公里左右焚燒高壓線也需求改換一套。此外,焚燒系統(tǒng)中的分電器蓋、分庖丁、焚燒線圈、火花塞插頭號(hào)部件也應(yīng)在例行保護(hù)、反省局限之內(nèi)。
2、方向盤(pán):方向盤(pán)與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副,制動(dòng)蹄片磨損了,制動(dòng)盤(pán)也會(huì)有必然的磨損,這個(gè)事理是很粗淺的,但很多人在保護(hù)車(chē)輛時(shí)只留意改換蹄片,卻經(jīng)常疏忽了改換制動(dòng)盤(pán)。普通來(lái)說(shuō),在制動(dòng)蹄片改換2至3次之后,制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)改換。
3、電機(jī)軸承:目前良多修繕工被人戲稱為“裝卸工”,意思是只會(huì)換件,不會(huì)維修。其實(shí),一些部件只需按規(guī)則維護(hù),其壽命是可以大大延伸的,發(fā)電機(jī)就是個(gè)中之一。普通來(lái)說(shuō),當(dāng)車(chē)輛行駛6至8萬(wàn)公里后,就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),別的,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)緊縮機(jī)的軸承也應(yīng)按期反省。
4、避震器漏油:是減震器損壞的前兆,別的,在壞路面上行駛波動(dòng)分明加劇或使制動(dòng)間隔變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
5、懸架節(jié)制臂膠套:膠套損壞后車(chē)輛將呈現(xiàn)跑偏、打擺等一系列毛病,即便做四輪定位也杯水車(chē)薪。假如細(xì)心反省底盤(pán),膠套損壞很輕易發(fā)現(xiàn)。
6、轉(zhuǎn)向拉桿:轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)峻的平安隱患,因而,在例行保護(hù)時(shí),必然要細(xì)心反省這一部位。做法很簡(jiǎn)略:握住拉桿,用力搖擺,假如沒(méi)有晃悠,就闡明一切正常,不然,就應(yīng)改換球頭或拉桿總成。
7、排氣管:排氣管是車(chē)底最輕易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)細(xì)心反省。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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