近日，廣汽豐田舉辦了雙擎品牌煥新發(fā)布會(huì)，不僅更新了“智能駕駛、智能座艙以及智能互聯(lián)”方面的技術(shù)，最關(guān)鍵的是，也正式導(dǎo)入豐田第五代THS II混動(dòng)系統(tǒng)，即1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，相關(guān)數(shù)據(jù)我們就不展開(kāi)講了，總的來(lái)講，就是在降低損耗的同時(shí)，提升動(dòng)能輸出。

而對(duì)于廣汽豐田，率先搭載這一智能電混雙擎系統(tǒng)的就是鋒蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及凌尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了，第五代THS系統(tǒng)加持，靜態(tài)體驗(yàn)廣汽豐田鋒蘭達(dá)混動(dòng)版，明年將發(fā)布升級(jí)12款雙擎車型。

凌尚雙擎版采用了寬體低趴的造型設(shè)計(jì)，令整車視覺(jué)重心更低，顯得更加年輕運(yùn)動(dòng)，也符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美觀。

側(cè)面造型方面有一種小號(hào)凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的感覺(jué)，車頂線條比較硬朗，搭配鯊魚(yú)鰭也帶來(lái)了一一定的運(yùn)動(dòng)氣息；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣，同時(shí)增強(qiáng)車身側(cè)面的層次感；輪轂采用了雙五輻式造型，風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，尾燈組帶著點(diǎn)熏黑效果，被黑色飾板相連，有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度；下包圍部分的造型比較簡(jiǎn)潔，兩側(cè)配備有垂直布局的霧燈，底部則加入了高亮鍍鉻條進(jìn)行裝飾。

車身尺寸方面，凌尚雙擎版的長(zhǎng)寬高分別為4695/1780/1435mm，軸距達(dá)到了2750mm，尺寸與燃油版保持一致。

動(dòng)力方面是新車的亮點(diǎn)，其搭載了豐田第五代THS II智能電混雙擎系統(tǒng)，全新的鋰電池在體積方面減小了34%，重量降低了44%，電能輸出提升8%；而且電機(jī)也迎來(lái)了優(yōu)化，高轉(zhuǎn)速能量損耗降低19%，輸出功率提升32%，0-60km/h的加速能力能提升14%。