近日，上汽通用汽車與當代安培科技有限公司在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同努力，積極開拓汽車電池技術領域，并就上汽通用的下一代新能源電池。

根據合作協(xié)議，上汽通用與當代安培科技將共同探索高效務實的合作模式，充分發(fā)揮雙方在產業(yè)領域的領先優(yōu)勢，在新能源動力電池領域開展深度戰(zhàn)略合作。同時，隨著戰(zhàn)略合作的深入，雙方將共同提升可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力，打造強大的核心競爭力，實現合作共贏。

據了解，在海外市場，通用新能源汽車主要使用LG化學提供的電池，電池是自制的。在中國，通用為了獲得補貼，只能找本土化的電池企業(yè)合作，但是生產新能源汽車，實現本土化，對通用來說是一個很大的挑戰(zhàn)。

就在上個月底(8月)，外媒報道稱，通用汽車原計劃于今年9月開始生產插電式混合動力別克VeLITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 6。然而，由于A123技術公司提供的電池未能滿足車輛本身的性能和安全標準，通用汽車現已推遲了這款車輛的發(fā)布計劃。

公開資料顯示，總部位于美國密歇根州利沃尼亞市的A123科技公司于2013年被中國萬向集團收購，此次合作的合作方當代安培科技有限公司是目前中國最大的具有國際競爭力的動力電池制造商。

2015-2017年，當代安培科技有限公司動力電池系統(tǒng)銷量分別為2.19GWh、6.80GWh、11.84GWh，連續(xù)三年位居全球動力電池企業(yè)前三。2017年，銷量超越松下，躍居世界第一。

今年6月11日，當代安培科技股份有限公司新能源科技股份有限公司在深交所上市。時隔不久(6月19日)，由SAIC與當代安培科技有限公司合資成立的時代SAIC動力電池有限公司(以下簡稱時代SAIC)在江蘇常州溧陽舉行了奠基儀式。時代SAIC注冊資本20億元，主要從事鋰離子電池和鋰聚合物電池的研發(fā)、生產、銷售和售后服務。

根據上汽通用最新規(guī)劃，到2020年，上汽通用將投產10款新能源汽車。到2025年，凱迪拉克、別克、雪佛蘭的所有車型基本都將實現不同程度的電動化，涵蓋純電動和插電式車型。從銷量來看，上汽通用的未來目標是2020年在中國達到10萬輛新能源汽車。接下來，在當代安培科技有限公司的協(xié)助下，將加快上汽通用新能源汽車的規(guī)劃布局。