汽車的一般保養(yǎng)可分為"三個周期":一般維護(hù)、過渡項目和主要維護(hù)的概念分析。1.相信大部分讀者都知道汽車的日常保養(yǎng)，而基于內(nèi)容的"三濾一油"。分別指機(jī)油、機(jī)油濾清器、發(fā)動機(jī)空氣濾清器、空調(diào)濾清器。兩組空氣濾芯可以使用10000km，即使按照5000km的標(biāo)準(zhǔn)更換機(jī)油。但是，你可以把它取出來，用高壓空氣吹。注意不要損壞中間的軟濾紙。

答：換油周期可以按照以下三個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

自然吸氣發(fā)動機(jī)，礦物或半合成機(jī)油5000/7500km自然吸氣發(fā)動機(jī)，全合成機(jī)油10000km渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全合成機(jī)油5000km渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全合成機(jī)油10000km不同等級的機(jī)油在"性能熱衰減率"。等級越高，發(fā)動機(jī)機(jī)油的高性能標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)的時間越長。

b:換油的時候，機(jī)濾一定要換！因為機(jī)濾的作用是過濾和儲存發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中磨損的金屬屑，以及機(jī)油清洗掉的一些雜質(zhì)，同時會儲存一定量的機(jī)油。如果你不換油后不要換濾芯，這意味著你沒有不要清除雜質(zhì)。同時，新舊機(jī)油的過度混合會加速新機(jī)油性能的衰減(速度會很快)。所以只有三濾一油的空濾才能適當(dāng)延長周期，而且可以不要不小心用油。

2.過渡項目建議按"三萬公里"！需要更換的是【燃油濾清器】。大部分車輛的建議更換周期為2萬公里，但實際保養(yǎng)現(xiàn)場基本建議使用3萬公里。因為汽柴油中沒有那么多雜質(zhì)，所以蒸汽過濾器不會因為燃油的短時過濾而堵塞；如果車輛沒有明顯的怠速抖動或動力下降，3萬元是最合理的更換標(biāo)準(zhǔn)。

"防凍冷卻液也是建議以3萬公里的標(biāo)準(zhǔn)更換，但這只是針對家用車！因為大部分家用車平均年行駛里程都在1萬公里以上，普通冷卻液三年后就需要更換。尤其是在車輛使用過程中多次添加的車輛，由于水分的蒸發(fā)和醇類物質(zhì)的補(bǔ)充，其冷卻液成分發(fā)生了變化。更換后能恢復(fù)到正常比例，保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。(長效冷卻液可持續(xù)使用六年)

"制動油"在這個標(biāo)準(zhǔn)中也應(yīng)該更換，因為制動缸不是100%密封的，車輛在潮濕空氣中行駛或涉水行駛時，制動油的含水量可能超標(biāo)。水在高溫油中會沸騰，剎車油作為強(qiáng)迫油，會因為水的沸騰而產(chǎn)生空氣阻力；該狀態(tài)會造成制動力的非線性，制動力減弱，甚至制動失效。如果車輛制動力發(fā)生變化，就要更換；否則，周期可以適當(dāng)延長。

3:建議進(jìn)行大保養(yǎng)"6萬公里或6年"！增加的項目主要是檢查和清洗，是指發(fā)動機(jī)和排氣系統(tǒng)積碳。裝有燃油的內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行過程中不可避免的會產(chǎn)生積碳，因為ECU會在冷啟動后的熱機(jī)期間集中噴油，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。這些物質(zhì)會附著在火花塞、噴油器、節(jié)氣門、氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器的濾芯上。過量會影響車輛的動力和油耗，尾氣也容易超標(biāo)。

其次，變速器油也要換。大部分自動擋需要在6/8萬km范圍內(nèi)換油，手動擋會稍微短一些。齒輪箱油的作用是潤滑、密封和填充等。運(yùn)行時間的累積會造成各項性能的衰減。其實關(guān)于汽車常規(guī)保養(yǎng)的項目就這么多，根據(jù)里程不同可以分三個標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)。