換機油時，它會不打掃就打掃不干凈。注意放油時間。更換發(fā)動機機油時，請注意換油時間，這意味著"徹底程度"放油。四沖程內燃機的潤滑系統(tǒng)很復雜。工作時，油泵從曲軸箱油底殼中抽出機油，通過復雜的管路實現(xiàn)對機體各部位的壓力潤滑和噴霧(飛濺)潤滑。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的結構特點和動態(tài)運行狀態(tài)如下所示。

1:發(fā)動機正常運轉一段時間后，儲油盤中的油量總會減少；因為發(fā)動機熄火后會有一部分機油殘留在油路中，機油會靠重力慢慢流向曲軸箱(儲油箱)。因此，在換機油時，您需要再等一會兒，否則您可能不要用重力來完全發(fā)泄。如果剩下的廢油太多，和新加的潤滑油混在一起，會大大縮短油的使用壽命。

2:建議先拆下機油濾清器再放油，因為濾清器里會殘留更多的機油，不拆下濾清器會影響放油的效率。很多汽修站為了節(jié)省時間，會直接把車輛吊起來，開始放油。之后，固定排水螺絲和更換過濾器會增加殘留量。利用重力換油不會很徹底，所以換油的時候總是需要注意細節(jié)。

3:換機油時，機油濾清器必須同步更換，里面的殘油很難排空。同時，濾芯中必須有一定量的金屬碎屑。內燃機在正常運轉時也會產生磨損，這不是潤滑系統(tǒng)可以完全解決的問題；這些碎屑如果不及時清理，會隨著下一輪的磨損而增加，導致超過濾清器的承載能力，使碎屑混入機油，增加發(fā)動機的磨損。

關于換油的注意事項只需要知道以上內容。讓讓我們來談談是否有必要清洗換機油。

發(fā)動機機油有三個核心功能。

清潔和防腐蝕的潤滑功能無需贅述。清洗功能是指使用機油添加劑溶解曲軸箱和管路中的油泥。這些油泥被積碳混合成充分燃燒的廢氣，在發(fā)動機強制通風的過程中逐漸形成；油泥過多會影響曲軸箱的散熱和機油的流動性，所以要定期清理油泥。常規(guī)的清潔方法是定期換油。只要更換頻率合理，機油本身沒有問題，單獨清洗曲軸箱是沒有意義的。至于油路，不拆開機器是無法清洗的。

總結：發(fā)動機的日常保養(yǎng)只需要定期換油，大保養(yǎng)無非就是檢查發(fā)動機積碳的嚴重程度。通過積碳，可以大致判斷曲軸箱內的油泥是否過量。對于普通家用滑板車，建議每3 ~ 5萬公里檢查一次積碳。如果道路擁堵嚴重，有原地使用熱車的錯誤習慣，應適當縮短積碳檢查里程，否則可適當延長。