普拉多 參考價：47.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

根據(jù)Chezhi.com發(fā)布的《2019年度國內(nèi)SUV投訴銷量比排行榜》，2019年國內(nèi)SUV平均投訴銷量比為萬分之23.2。豪華SUV中，投訴銷量比平均值高的前十款車型如下。

1.豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：43.58-60.48萬

投訴銷售比率：9/35401

普拉多投訴銷量為萬分之2.5，位列十大最佳SUV之首。其實也不是什么奇怪的事情。普拉多一直以其堅固耐用的特點征服消費者。藏區(qū)之所以有這么多普拉多，是因為質(zhì)量好，可靠性高。

2019年，普拉多的質(zhì)量投訴非常分散，關于發(fā)動機的3起，關于變速箱的1起，關于車身附件的2起，沒有任何共性問題。

2.寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：38.9-47.98萬

投訴銷售比率：38/121500

寶馬X3以3.1%的萬人投訴銷售率排名第二。今年寶馬X3剛剛完成國產(chǎn)化，并沒有像對手一樣加長軸距，保證了原汁原味，深受消費者追捧。

寶馬X3的投訴主要是關于一些車身附件，此外還有發(fā)動機和懸架，數(shù)量較少，沒有通用性。

3.奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：32.6-52.18萬

投訴銷售比率：119/142857

奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C以萬分之8.3的投訴銷量比位列第三。GLC一直以來都有很強的產(chǎn)品力，奔馳的品牌也獲得了不少加分。在國內(nèi)很受歡迎，銷量前三。

奔馳GLC的三個部分都有一些質(zhì)量問題的投訴，底盤和變速箱占比最多，發(fā)動機和車身部分也有一些投訴，但是量級很小，沒有共性。

4.大眾Tuang

指導價：23.9-45.59萬

投訴銷售比率：79/84003

大眾Tuong的投訴銷量比是萬分之9.4。雖然大眾的品牌支持不了Tuong，但是Tuong無論是做工用料還是質(zhì)量都不遜色于任何對手。

Tuong的投訴中，發(fā)動機占比最多，其次是底盤系統(tǒng)、車身附件和電器。

5.寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：27.88-33.98萬

投訴銷售比率：106/92810

寶馬X1的投訴銷量比為萬分之11.4。寶馬X1作為寶馬的入門級SUV，給同級中低端品牌對手造成了不小的壓力，去年的銷量表現(xiàn)也很不錯，可見還是相當受歡迎的。

寶馬X1的質(zhì)量投訴與輪胎、車身附件、發(fā)動機、剎車系統(tǒng)有關，不相關，數(shù)量也少，可以算是質(zhì)量比較好的。

6.QX50，英國菲尼迪

指導價：338-46.98萬

投訴銷售比率：27/23445

菲尼迪QX50的投訴銷售比率為萬分之11.5。作為一款冷門豪華SUV，英國菲尼迪的銷量并不高。主要問題在于品牌影響力不夠，車輛本身實力相對較強。

菲尼迪QX50的問題投訴分布在發(fā)動機、變速箱、輪胎、車身附件，具體問題關聯(lián)性不強，屬于概率性質(zhì)量問題。

7.凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：32.9-46.97萬

投訴銷售比率：83/68655

凱迪拉克XT5以萬分之12.1的投訴銷量比排名第七。是一款全新美式風格的豪華SUV，空間極佳，乘坐體驗良好，配置豐富，為消費者帶來頂級豪華體驗。

19年這款車的投訴主要在發(fā)動機、變速箱、剎車系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)上。

8.梅賽德斯-奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：18.38-30.48萬

投訴銷售比率：57/39273

奔馳GLA以萬分之14.5的投訴銷量比排名第八。作為奔馳的入門級SUV車型，GLA的品牌價值比車輛本身的產(chǎn)品力更能吸引消費者。

奔馳GLA的投訴，我想大家都能猜到，就是發(fā)動機漏油和車軸漏油，但是投訴不多。

9.凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：25.97-39.17萬

投訴銷售比率：61/40974

凱迪拉克XT4以萬分之14.9的投訴銷量比排名第九。凱迪拉克XT4作為一款主打運動和豪華的SUV車型，深受年輕消費者的喜愛。同時，其豐富的配置和可玩性很強的多媒體系統(tǒng)讓車輛手感非常好。

凱迪拉克XT4的問題集中在底盤懸掛系統(tǒng)，跑偏、異響、顛簸等問題不在少數(shù)。

10.奧迪Q5L

指導價：38.78-49.80萬

投訴銷售比率：208/135，800

十大最佳SUV榜單墊底的是奧迪Q5L，投訴銷量比為萬分之15.3。奧迪Q5L是奧迪在中國的銷售支柱，檔次高、配置豐富、空間優(yōu)、動力好。

奧迪Q5L的四驅系統(tǒng)和影音系統(tǒng)的問題投訴很多，變速箱的投訴也很多。

以上是質(zhì)量好的十大豪華SUV。雖然每輛車都會有相應的質(zhì)量投訴，但沒有共性，屬于偶發(fā)性的質(zhì)量問題而非共性缺陷。車主不用太擔心，只要及時檢查保養(yǎng)就能保證車輛的安全性和穩(wěn)定性。