如今的消費(fèi)者在選購(gòu)一款汽車時(shí)，安全絕對(duì)是凌駕于所有購(gòu)車需求之上的需求，即使一款汽車在碰撞測(cè)試中取得四星的成績(jī)，大家都表示很難以接受，以至于在近幾年的時(shí)間里，越來(lái)越多的車企都不得不在汽車安全這方面費(fèi)很大一番功夫。中汽研公布標(biāo)致全新4008高溫光照測(cè)試挑戰(zhàn)成績(jī)，那么如果一個(gè)車企不把消費(fèi)者的安全放在首位，毫無(wú)責(zé)任可言，那它還能走得長(zhǎng)遠(yuǎn)嗎？

近日，隨著中汽研C-NCAP公布新車碰撞測(cè)試成績(jī)，創(chuàng)維EV6被推上風(fēng)口浪尖。原因竟是創(chuàng)維EV6在此次碰撞測(cè)試中僅僅只取得一星的水平，直接刷低C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)的下限，簡(jiǎn)直令人匪夷所思，畢竟要說(shuō)一款售價(jià)20來(lái)萬(wàn)元的中大型SUV，安全性能卻堪比“老頭樂(lè)”，這是誰(shuí)也不信的。

此次參加中汽研C-NCAP碰撞測(cè)試的車型為創(chuàng)維EV6 520智能版，官方售價(jià)20.58萬(wàn)元，是由中汽研自行購(gòu)入，其主要扣分點(diǎn)在于乘員保護(hù)、行人保護(hù)和主動(dòng)安全三項(xiàng)。通過(guò)測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)來(lái)看，創(chuàng)維EV6在乘員保護(hù)評(píng)價(jià)得分為38.45分，行人保護(hù)評(píng)價(jià)得分為61.46分，主動(dòng)安全評(píng)價(jià)得分為30.26分。最后根據(jù)各部分得分率乘以各自權(quán)重系數(shù)后求和，最終創(chuàng)維EV6綜合得分率為39.9%，榮獲C-NCAP五星批發(fā)部的一星評(píng)級(jí)。

根據(jù)創(chuàng)維汽車官方公布的交付數(shù)據(jù)來(lái)看，2022年12月，創(chuàng)維汽車共交付新車3116輛，其中海外出口1098輛，占總交付量的三分之一。累計(jì)方面，創(chuàng)維汽車2022年全年總銷量達(dá)2.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)255.72%。

其中在2022年7月至12月，創(chuàng)維汽車月銷量分別為1373輛、1589輛、2560輛、2665輛、2859輛和3116輛，即使與一線造車新勢(shì)力相比還存在很大差距，但是上升勢(shì)頭還是非常明朗。那么經(jīng)此事一出，無(wú)疑會(huì)讓消費(fèi)者心存質(zhì)疑，且看創(chuàng)維汽車如何補(bǔ)救吧。