【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 安源區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)安源區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，途觀L新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?萍鄉(xiāng)東馳大眾本市

電話：4008190055-3469

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) - 31.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?萍鄉(xiāng)長(zhǎng)運(yùn)上汽大眾本市

電話：4008150011-8679

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車(chē)頭看上去頗具文雅的感覺(jué)，配合多邊形格柵，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車(chē)尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　途觀L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@miranda_00說(shuō)道：“這款車(chē)子性?xún)r(jià)比絕對(duì)是OK的，因?yàn)橘I(mǎi)了這一款車(chē)子以后每個(gè)月都能夠省下不少加油的錢(qián)，而且這一款車(chē)子樣子我也是非常的喜歡，空間感和操控性等方面也都非常的不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ls6636說(shuō)道：“德系車(chē)操控一直做的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@一只小可愛(ài)喵喵說(shuō)道：“很喜歡途觀L的外觀，看著很大氣，而且保有量比較多，綜合性?xún)r(jià)比高；第二點(diǎn)就是可以直接上綠牌，不限行，免去搖號(hào)的麻煩；第三就是混動(dòng)優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，沒(méi)有續(xù)航的壓力，油耗方面也相對(duì)比較滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）