【太平洋汽車(chē)】標(biāo)致308油箱碳罐在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，具體在發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱之間的位置，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙后就可以看到了，如果要拆卸建議去專(zhuān)業(yè)的汽修店拆。

　　標(biāo)致和雪鐵龍車(chē)的碳罐在車(chē)的前輪的翼子板里，307即在大家說(shuō)的那個(gè)塑料翼子板里。為副駕駛一側(cè)方向。

　　汽車(chē)碳罐的具體位置汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱之間的位置，如果需要拆卸的話(huà)是必須由專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行拆卸的，是不能夠擅自對(duì)汽車(chē)碳罐進(jìn)行拆卸的，避免影響汽車(chē)的正常使用。

　　汽車(chē)碳罐并沒(méi)有一個(gè)固定的更換周期，同時(shí)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)上也沒(méi)有表示碳罐到底該多久更換一次。而作為車(chē)主來(lái)說(shuō)，只要碳罐不出現(xiàn)損壞的話(huà)，那便沒(méi)有必要進(jìn)行更換。

　　可能個(gè)別的4S店會(huì)建議每4-6萬(wàn)公里更換一次碳罐，但這只是對(duì)碳罐壽命的一個(gè)保守估計(jì)，是否要按照這個(gè)時(shí)間來(lái)進(jìn)行更換，主要還是要看碳罐的實(shí)際工作狀態(tài)。由于汽油是一種極易揮發(fā)的液體，所以其儲(chǔ)存在車(chē)輛油箱內(nèi)。

　　原理及作用碳罐其實(shí)是隸屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）的一部分，該系統(tǒng)是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的，從1995年起，我國(guó)規(guī)定所有新出廠的汽車(chē)必須具備此系統(tǒng)。

　　首先，我們來(lái)看看它的工作原理，如下圖1所示：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門(mén)打開(kāi)，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）