凱越空調(diào)老是自動(dòng)停機(jī)是怎么回事
【太平洋汽車(chē)】1、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)不停是因?yàn)檐?chē)的溫度已經(jīng)超過(guò)設(shè)定溫度了。屬于正?,F(xiàn)象,代表現(xiàn)在在不斷的制冷中。空調(diào)只有持續(xù)工作才能達(dá)到設(shè)定溫度,只要不出現(xiàn)壓縮機(jī)異常,汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是一直持續(xù)工作的。此時(shí)不用怎么辦,讓壓縮機(jī)一直工作就好了。
空調(diào)只有持續(xù)工作才能達(dá)到設(shè)定溫度。
可以從以下五個(gè)方面分析:
1、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)不停是因?yàn)檐?chē)的溫度已經(jīng)超過(guò)設(shè)定溫度了。屬于正?,F(xiàn)象,代表現(xiàn)在在不斷的制冷中。空調(diào)只有持續(xù)工作才能達(dá)到設(shè)定溫度,只要不出現(xiàn)壓縮機(jī)異常,汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是一直持續(xù)工作的。此時(shí)不用怎么辦,讓壓縮機(jī)一直工作就好了。
2、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。
3、根據(jù)工作方式的不同,壓縮機(jī)一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式,常見(jiàn)的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。
4、按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),其安全性能檢驗(yàn)是依據(jù)GB4706.17-2004規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行的。其中主要項(xiàng)目是電氣強(qiáng)度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn),以及過(guò)載運(yùn)行試驗(yàn)等。
5、對(duì)空調(diào)器壓縮機(jī)的性能檢驗(yàn),依據(jù)GB5773-2004中的規(guī)定進(jìn)行。另外,在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時(shí),連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時(shí)隔一年以上再生產(chǎn)時(shí),以及出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式試驗(yàn)有較大差異時(shí),均必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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