【太平洋汽車】運(yùn)動(dòng)模式：通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或快速降擋使車輛瞬間爆發(fā)出更大的動(dòng)力，多用于爬坡以及快速超車。寶馬5系三個(gè)模式的運(yùn)用分別是：1、經(jīng)濟(jì)模式：更經(jīng)濟(jì)省油的駕駛方式，適合在跑高速時(shí)使用；2、舒適模式：以較小的換擋頓挫和較低的油耗為調(diào)校方向，適合日常駕車時(shí)使用；3、運(yùn)動(dòng)模式：通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或快速降擋使車輛瞬間爆發(fā)出更大的動(dòng)力，多用于爬坡以及快速超車。

　　寶馬五系有自動(dòng)停車，即自動(dòng)泊車功能，寶馬五系的自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)可以在泊車時(shí)自主實(shí)行轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)，行駛員僅需調(diào)節(jié)油門、制動(dòng)以及掛擋，而且該系統(tǒng)可以隨時(shí)接管方向盤，停止系統(tǒng)作用。

　　寶馬五系有自動(dòng)駕駛，主要包括兩大功能：

　　一、可在時(shí)速210公里的范圍內(nèi)控制車速和前車距離，跟隨前車，實(shí)現(xiàn)智能駕駛；

　　二、在時(shí)速40至160公里范圍內(nèi)探測障礙物，通過緊急避讓功能降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然駕駛?cè)藛T在行駛過程中也可以隨時(shí)進(jìn)行操作自動(dòng)切換到手動(dòng)模式。

　　在智能互聯(lián)方面，全新BMW 5系Li擁有“五維智能人機(jī)交互”系統(tǒng)，提供實(shí)體按鍵、屏幕觸控、手勢控制、自然語音識別系統(tǒng)和熱敏控制五種交流方式。中控提供了全新的卡片式懸浮菜單。

　　BMW i未來概念座艙曾在年初的美國CES上發(fā)布，內(nèi)飾采用了原木和苔蘚作為主要裝飾材料。該座艙的理念是，當(dāng)汽車實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)時(shí)，駕駛者可以解放雙手、雙腳、雙眼，甚至大腦，用于休息、辦公或娛樂。

　　在這套系統(tǒng)中，后排沉疴可以通過從車頂延伸出來的寬屏享受更豐富的娛樂功能。座椅上還搭載了Sound Curtain音效系統(tǒng)，用類似骨傳導(dǎo)的方式發(fā)射不同音頻信號，讓不同乘客可以互不干擾的享受音樂等服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）