大眾冷卻液溫度傳感器作用
【太平洋汽車(chē)】冷卻液溫度傳感器作用是給ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào),作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)控制的修正信號(hào)。冷卻液溫度傳感器信號(hào)也是其他控制系統(tǒng)(如EGR等)的控制信號(hào)。冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套或冷卻液管路中,與冷卻液接觸,用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號(hào)后修正噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間。
冷卻液溫度傳感器作用是給ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào),作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)控制的修正信號(hào)。冷卻液溫度傳感器信號(hào)也是其他控制系統(tǒng)(如EGR等)的控制信號(hào)。冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套或冷卻液管路中,與冷卻液接觸,用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號(hào)后修正噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間。
冷卻液溫度傳感器作用是給ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào),作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)控制的修正信號(hào)。冷卻液溫度傳感器信號(hào)也是其他控制系統(tǒng)(如EGR等)的控制信號(hào)。
冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套或冷卻液管路中,與冷卻液接觸,用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號(hào)后修正噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間。
原理:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器細(xì)長(zhǎng)的頭部與冷卻液接觸,它的內(nèi)部裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度逐漸升高時(shí),熱敏電阻的阻值將逐漸下降,相反則增大,結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。ECU接收冷卻液溫度傳感器傳來(lái)的信號(hào)后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行修正。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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