貨拉拉和快狗哪個好,快狗跟貨拉拉哪個賺錢
貨運拉拉是國內(nèi)唯一堅持國內(nèi)外雙線發(fā)展的貨運公司。從東南亞進入內(nèi)地后,成為同城貨運行業(yè)的佼佼者。作為亞洲領先的短途貨運平臺,快狗打車已經(jīng)開拓了6個國家和地區(qū)346個城市的貨運市場。貨女和快狗哪個好,哪個賺錢?
貨拉拉和快狗哪個好?
1.存款。貨拉拉注冊押金1000元,6個月后才能退;600元的快狗打車注冊押金,3個月后才能退。
2.平臺傭金。貨拉拉平臺不拿傭金,但需要收取每月499-699元的會員費,而快狗打車每單拿8%-10%的傭金。
3.平臺處罰。兩個平臺的廣告貼都是司機自己出500元貼的,一次不貼罰150-200元;快狗打車的話,每張票要占15%左右,被交警罰款全年最高報銷1000元。交警說“打狗臉”。
運費拉拉收費標準
1.起步價30-350元,起步公里5-15。
2.小型貨車(載重500kg,長寬高1.8x1.3x1.1,貨物重量2.6立方米),30元/5公里,6公里及以上3元/公里。
3.中型廂式貨車(載重1噸,長寬高2.7x1.4x1.2,貨物重量4.5立方米),50元/5公里,6公里及以上4元/公里。
4.小型貨車(載重1噸,長寬高2.7x1.5x1.5,載重量6.1立方米),55元/5公里,6公里及以上4元/公里。
5.中型貨車(載重1.5噸,長寬高4.2x1.8x1.8,貨物重量13.6立方米),100元/5公里,6公里及以上5元/公里。
6.六米八貨車(載重8噸,長寬高6.8x2.3x2.4,載重量37.5立方米),280元/15km,16-50k m 6元/km,51-100km 5.5元/km,101km以上5元/km。
7.七米長貨車(載重10噸,長寬高7.6x2.3x2.5,載重量43.7立方米),330元/15km,16-50k m 6元/km,51-100km 5.5元/km,101km以上5元/km。
8、9米、6座大貨車(載重13噸,長寬高9.6x2.3x2.5,載重量55.2平方米),380元/15km,16-100km 8元/km,101-200km 7元/km,201km以上6.5元/km。
快狗出租車收費標準
(1)小面包、金杯、依維柯、面包車、小平板裝卸貨等候時間免費1小時。超過1小時后,每15分鐘加收10.0元。不足15分鐘的也算15分鐘。大型平板裝卸等待時間免費2小時。超過2小時后,每15分鐘收取10.0元。不足15分鐘的也算15分鐘。
(2)30.0元(5km)小面包,長寬高:1.8*1.3*1.1m,載重1噸,超公里費:3.0元/km。
(3)45.0元(5km)金杯,長寬高:2.8*1.5*1.3m,載重量1.5t,超公里費:4.0元/km。
(4)68.0元(5km)依維柯,長寬高:3.5*2*2.5m,載重量1.6t,超公里費:4.5元/km。
(5)108.0元(5km)貨物,長寬高:4.2*2*1.8m,載重1.8噸,超公里費:5.0元/km。
(6)48.0元(5km)小平板,長寬高:2*1.6*1.5m,載重量1.5t,超公里費:4.0元/km。
(7)120.0元(5km)大平板,長寬高:4.2*2*2.4m,載重量1.75t,超公里費:5.0元/km。也可以點擊(當?shù)乜旃反蜍囀召M標準)和(當?shù)刎涍\拉拉收費標準)了解一下。
誰賺錢,狗還是女搬運工?
至于兩個平臺哪個掙錢,其實沒有準確的答案。兩個平臺都采用免費接單模式。快狗打車和快狗一月能賺多少錢,取決于接單數(shù)量和訂單金額,所以越干越多。而且兩個平臺的調(diào)度機制略有不同。一般拒單少,給差評少,不挑單,評分不太低的司機,收入都很可觀。一個月賺個三五千不是問題,他們平均一天能賺200-300。
賺多少錢取決于成本。費用包括燃料、保養(yǎng)、年檢、罰款、餐費、押金等。而且還需要考慮哪個地區(qū)訂單多,什么時間段,節(jié)假日綜合考慮。在問老司機的經(jīng)驗時,大部分都指出搶票成功率高,一二線城市交通需求大。JD.COM 6.18,淘寶雙十一雙十二,年貨節(jié)等等都起到了一定的推動作用。那時候一個月掙一萬多還是挺容易的。
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