大眾底下面帶字母是什么車?大眾后面帶字母的是什么車
下面有字母的大眾是什么車?
有五款帶有大眾字樣的車型,包括帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、輝昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、拓昂、拓月,以及已經(jīng)停止生產(chǎn)和銷售的輝騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。大眾車標(biāo)下的字母曾經(jīng)被認(rèn)為是大眾最貴的車型,現(xiàn)在逐漸成為大眾其他車型的常見設(shè)計(jì)。
1.大眾輝騰(售價(jià):75.00-253.18萬)
在過去,大眾輝騰是大眾項(xiàng)目唯一帶字母的車型,也是大眾公司生產(chǎn)的頂級豪華車。雖然外觀低調(diào)沉穩(wěn),但內(nèi)飾布局清晰,做工精致,用料高檔,配置豐富,底盤扎實(shí),穩(wěn)定性極佳,性能完全配得上頂級轎車。
2002年第一款輝騰車型正式量產(chǎn),國內(nèi)最早的輝騰車型是2004款。當(dāng)時(shí)輝騰的外觀基本上和帕薩特B5很像,但是兩款車型的價(jià)格差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。2004款輝騰只有4.2 V8和6.0 W12兩款,指導(dǎo)價(jià)分別為125萬和149.88萬,可謂“低調(diào)之王”
2015款是大眾輝騰的最后一款車型。之后就沒有新款了。不過最后一輛輝騰也已經(jīng)賣給了國內(nèi)消費(fèi)者。2015款輝騰外觀和帕薩特一樣圓潤,沒有太大變化。不過內(nèi)飾的用料還是對得起它作為D級車的定位的。
輝騰和賓利共享底盤技術(shù),所有車型均采用四驅(qū)技術(shù),懸架也采用了罕見的空氣懸架。車內(nèi)按摩座椅、分區(qū)空調(diào)等配置一應(yīng)俱全。可以說輝騰的駕駛體驗(yàn)不比奔馳寶馬差;更難能可貴的是,輝騰的制造是完全透明的,車輛加工過程可以直觀的看到,進(jìn)一步確立了輝騰的獨(dú)特地位??上лx騰已經(jīng)在2016年宣布停產(chǎn)。
2.大眾帕薩特(售價(jià)18.49-28.29萬)
帕薩特作為大眾的神車,憑借其凈動(dòng)力、乘坐舒適、數(shù)字視覺成為b級車的標(biāo)桿。從19款帕薩特開始,尾部logo下帶了帕薩特英文字母。更尷尬的是,之前帕薩特和輝騰的區(qū)別就是尾部logo有沒有字母,而現(xiàn)在帕薩特和輝騰已經(jīng)完成了。
從1973年第一代帕薩特誕生至今,已經(jīng)過去了47年。第二代帕薩特更名為桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但隨后第三代、第四代、第五代車型均以“帕薩特”命名,僅調(diào)整了車尾編號以表示車型;1996年,第五代帕薩特B5是大眾的旗艦產(chǎn)品,將中級車的價(jià)值提升到了另一個(gè)高度。同樣,上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B5投入中國市場。
帕薩特進(jìn)入中國以來,一直以絕對優(yōu)勢占據(jù)b級車領(lǐng)域。但在此之前,上汽大眾帕薩特的一款低配車在中國保險(xiǎn)研究院(中保研)25%偏置碰撞測試中,a柱嚴(yán)重彎曲,駕駛員安全氣囊嚴(yán)重偏轉(zhuǎn),導(dǎo)致差評泛濫?,F(xiàn)在帕薩特依然是中國保險(xiǎn)研究院評估的同級別最差的安全車。
帕薩特的銷量在今年上半年的汽車排行榜中跌出了前15名,此前它發(fā)布了“沒有顛簸”和“偷工減料”的消息。與市場上的老對手雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,銷量上的差異不再是過去的神車帕薩特;帕薩特要想徹底擺脫碰撞測試帶來的負(fù)面影響,就應(yīng)該推出全新的車型來“預(yù)約”研究,用滿意的成績向市場交出合格的答卷。
大眾輝昂(售價(jià):340-63.9萬)
輝昂是輝騰的接班人車型。從產(chǎn)品力來看,輝昂不亞于奔馳E級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。畢竟輝昂和奧迪A6L都來自大眾MLB平臺(tái),這也是大眾非常先進(jìn)的。目前只有輝昂和途銳是來自大眾MLB平臺(tái)的大眾車型,其他都是奧迪、保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼等豪華品牌。
作為商務(wù)用車,能開輝昂的也就那么幾個(gè)人。公眾對此心知肚明?;镜能囕v設(shè)計(jì)都在走老派的豪華路線,豪華體現(xiàn)在質(zhì)感、做工等方面。
4.大眾途銳(售價(jià):29.99-50.59萬)
途昂作為上汽大眾旗艦中大型SUV,自上市以來,憑借其超大空間和大眾車標(biāo)贏得了眾多消費(fèi)者的一致認(rèn)可。但是在同級別車型中,途昂面臨著非常強(qiáng)勁的競爭對手??上景撼丝臻g夠大,基本能滿足這個(gè)級別消費(fèi)者的實(shí)際需求之外,并沒有太多亮點(diǎn)可以展示。
5.大眾途銳(進(jìn)口價(jià):56.98-91.98萬)
途銳是目前大眾賣的最貴的車,在路上幾乎看不到。最重要的因素之一在于價(jià)格。途銳這個(gè)價(jià)位可供選擇的豪華品牌車型太多了,那么誰愿意低調(diào)選擇途銳呢?
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