30萬(wàn)性?xún)r(jià)比最高的轎車(chē),30萬(wàn)左右的轎車(chē)推薦
提到30萬(wàn)左右性?xún)r(jià)比最高的車(chē),很多人自然會(huì)想到BBA陣營(yíng),比如奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等其實(shí)除了BBA的品牌優(yōu)勢(shì),30萬(wàn)元還是有很大選擇的。今天我們要說(shuō)的就是這三款30萬(wàn)價(jià)位的車(chē),分別是3354雷克薩斯ES(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)200,大眾CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),別克君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。雖然他們沒(méi)有BBA出名,但是他們也有很強(qiáng)的實(shí)力。你可以參考他們。
1.雷克薩斯ES200
廠商指導(dǎo)價(jià):279-46.8萬(wàn)
全新雷克薩斯ES是全車(chē)系第七代產(chǎn)品,定位CUHK級(jí)別。這款車(chē)有三種動(dòng)力版本,包括2.0L(200)、2.5L(260)汽油版和混動(dòng)(300h)車(chē)型。按照30萬(wàn)的預(yù)算,可以從2.0L版——ES200入手。這個(gè)版本在動(dòng)力和配置上自然不如另外兩個(gè)版本,但實(shí)力不容忽視。
即使是入門(mén)級(jí)版本的ES200也標(biāo)配了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、換擋撥片、低檔雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、高檔三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多種駕駛模式、10 SRS安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像等。少花錢(qián)也不用擔(dān)心會(huì)失去奢侈感。
動(dòng)力方面,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率/扭矩為123kW/199N.m,匹配六速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力組合不足以滿(mǎn)足日常家用。想要追求更大的動(dòng)力輸出感,就得付出更多。
空間方面,新ES在中大型市場(chǎng)并不占優(yōu)勢(shì),但相比中型車(chē),寬大的車(chē)身能帶來(lái)更好的車(chē)內(nèi)空間,再加上合理的內(nèi)飾座椅設(shè)計(jì),后排腿部空間不亞于任何車(chē)型。但是,ES在存儲(chǔ)空間上沒(méi)有優(yōu)勢(shì),與BBA相比也處于劣勢(shì)。
2.大眾CC
廠商指導(dǎo)價(jià):25.28萬(wàn)-30.98萬(wàn)元
新一汽-大眾CC的顏值具有很高的殺傷力,依然可以稱(chēng)之為“最美大眾車(chē)”。要知道,當(dāng)年的CC是可以和奧迪A4等車(chē)型“角力”的??上е衅诟目畹拇蟊奀C并沒(méi)有給人們帶來(lái)驚喜,沉寂了很多年。直到今年8月,一汽-大眾新一代CC的國(guó)產(chǎn)版上市,人們的目光再次被吸引。
如果你有30萬(wàn)的預(yù)算,甚至可以買(mǎi)頂配版——2019款380TSI雙離合曜石版。需要注意的是,大眾新CC的正常長(zhǎng)度為4862mm,選配360度全景攝像頭后,4864mm的長(zhǎng)度比曜石版多2mm。
動(dòng)力方面,大眾CC提供兩種不同功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0T高功率和低功率直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為137kW(5000rpm)和162kW(4500-6200rpm),最大扭矩分別為320Nm(1600-4000rpm)和350Nm(1500-4500rpm)
這款車(chē)的亮點(diǎn)大家肯定都聽(tīng)說(shuō)過(guò)不少,比如動(dòng)感時(shí)尚的造型,犀利的大燈,酷炫的無(wú)框車(chē)門(mén),Coupe車(chē)身等等。性?xún)r(jià)比不比BBA差,絕對(duì)可以成為30萬(wàn)車(chē)推薦的熱門(mén)車(chē)型。
3.別克君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
廠商指導(dǎo)價(jià):22.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元。
君越的價(jià)格和定位一直處于“前有狼,后有虎”的狀態(tài)。無(wú)論是以帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為代表的暢銷(xiāo)b級(jí)車(chē),還是以A6L為代表的中大型第一梯隊(duì),都與之存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。但是,即使在這樣的“前攻后守”的情況下,也能讓人散發(fā)出超乎尋常的力量。
空間方面,新君越軸距加長(zhǎng)了68mm,達(dá)到2905mm,是中大型車(chē)的軸版主流水平,僅次于奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等帶“L”后綴的加長(zhǎng)版??梢哉f(shuō)空間是君越的一大優(yōu)勢(shì)。5018mm的長(zhǎng)車(chē)身,2905mm的軸距,沒(méi)什么可挑剔的。
新君越的配置也非常豐富,比如HUD抬頭顯示、BOSE音響、座椅記憶等。都是新君越高配車(chē)型的標(biāo)配。與奧迪A6L的低配車(chē)型相比,新君越的配置優(yōu)勢(shì)明顯,與帕薩特的頂配車(chē)型相比,也不落下風(fēng)。
動(dòng)力方面,新君越有1.5T 7速雙離合、1.8L CVT無(wú)級(jí)變速器和2.0T 9速手自一體變速器三種動(dòng)力選擇。預(yù)算30萬(wàn),可以買(mǎi)頂配版,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可以達(dá)到192 kW/350 N.m,當(dāng)然相對(duì)來(lái)說(shuō),這個(gè)版本的保養(yǎng)費(fèi)用更高,要加95 #燃油。
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