如果你想快速提升一輛車的“氣質(zhì)”，那么選擇一套新的輪轂將是最簡(jiǎn)單直接的辦法。在改裝輪轂之前，不僅要了解各個(gè)輪轂的性能參數(shù)，還要知道如何改裝才不違反規(guī)定。那么輪轂可以改裝年檢嗎？大家一起來(lái)說(shuō)說(shuō)吧！

改裝后的輪轂?zāi)芡ㄟ^(guò)年檢嗎？

可以通過(guò)年檢，但是需要符合交通法規(guī)的要求。

新輪轂的尺寸和規(guī)格需要與原輪轂保持一致，但樣式可以改變。例如，您的原始輪轂規(guī)格為16英寸，J值為5.5，因此新輪轂的規(guī)格也應(yīng)該相同。

同時(shí)，修改后要在10天內(nèi)到車管所備案。如果不備案，我們將面臨被交警處罰的風(fēng)險(xiǎn)。車管所工作人員檢查后可以拿到新的行駛證，然后就可以正常使用了。

換樞紐被交警發(fā)現(xiàn)要罰多少錢？

將被處罰500元以上，2000元以下，詳見(jiàn)下方原文。

1、駕駛擅自改變燈光設(shè)置、外觀和其他技術(shù)參數(shù)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，沒(méi)收違法裝置，對(duì)車主處以500元以上2000元以下罰款，沒(méi)收非法改裝單位或個(gè)人的違法所得，并處2000元以上5000元以下罰款；

2、駕駛擅自改變動(dòng)力裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代碼的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人處1000元以上3000元以下罰款，對(duì)非法改裝的單位或個(gè)人沒(méi)收違法所得，并處5000元以上10000元以下罰款。

換大輪轂有意義嗎？

很有意義，但是對(duì)于普通家用車來(lái)說(shuō)意義不大。因?yàn)閾Q大尺寸輪轂很好看，所以大尺寸輪轂換成扁率小一點(diǎn)的輪胎是必然的。輪胎越薄明顯會(huì)影響車輛的舒適性，過(guò)坑洼時(shí)只能小心駕駛，否則很容易劃傷輪轂。

輪轂碰撞險(xiǎn)你賠嗎？

一般來(lái)說(shuō)會(huì)有報(bào)酬的。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，只要不是你改裝輪轂造成的交通事故，沒(méi)有任何非法改裝行為，換了輪轂就失去了碰撞保險(xiǎn)。同時(shí)，有些保險(xiǎn)公司會(huì)因?yàn)槟愀难b輪轂，保費(fèi)會(huì)有一定的增長(zhǎng)。

輪轂的幾個(gè)重要參數(shù)

1.直徑

通常，直徑用R表示，它影響輪轂的尺寸。

2.寬度

輪轂的寬度用J值表示，輪轂的寬度會(huì)影響輪胎尺寸的選擇。如果兩個(gè)車輪直徑相同，但J值不同，就不能用同一個(gè)輪胎。

3.節(jié)圓直徑(PCD)和孔位置

PCD是指輪轂中間的安裝螺絲孔的直徑。普通輪轂一般用五個(gè)或四個(gè)螺栓固定。比如5X114.3，這個(gè)參數(shù)表示這個(gè)輪轂是用5個(gè)螺絲固定的，節(jié)圓直徑是114.3mm，節(jié)圓直徑最好選擇和原廠輪轂相同的參數(shù)。

4.偏移(et值)

ET值是指輪轂安裝面和輪轂中心線之間的距離。ET值可以理解為輪轂的外拋程度。ET值越大，輪轂越向內(nèi)。所以，如果所選輪轂的ET值太小，很容易使輪轂突出車身。如果ET值過(guò)大，容易劃傷內(nèi)膽。

5.更換輪胎和輪轂后，我們要計(jì)算整個(gè)車輪的直徑是否發(fā)生了變化。一般來(lái)說(shuō)，更換輪轂后的車輪尺寸應(yīng)在原車輪尺寸的3%以內(nèi)，否則會(huì)影響車速的顯示。公式如下。

輪胎直徑=2L(輪胎寬度) V(平整度)/100 d(輪轂直徑) 25.4

輪轂制造技術(shù)

1.偽造

一般鍛造輪轂的價(jià)格要比鑄造輪轂高很多，而且鍛造輪轂在強(qiáng)度和重量上更勝一籌，所以很多高性能車或者賽車都會(huì)偏愛(ài)鍛造輪轂。鍛造輪轂分為重力鍛造和低壓鍛造。低壓鍛造工藝生產(chǎn)的輪轂強(qiáng)度高，樣式可以做得比較復(fù)雜。

2.鑄造

鑄造輪轂制造起來(lái)非常簡(jiǎn)單。用機(jī)器將一整塊金屬壓制成輪轂的毛坯，然后用t切割

一種利用旋轉(zhuǎn)離心力和機(jī)器壓力制造輪轂的方法。采用旋壓工藝制造的輪轂重量輕、強(qiáng)度高。