內(nèi)燃機(jī)的燃燒過程是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完成的。內(nèi)燃機(jī)有一個(gè)汽缸，可燃混合氣在其中燃燒。那么內(nèi)燃機(jī)是誰發(fā)明的呢？

1879年德國發(fā)明家卡爾本茨制造了世界上第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)，這是內(nèi)燃機(jī)劃時(shí)代的進(jìn)步。

1879年12月31日，卡爾本茨制造出第一臺(tái)單缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)(轉(zhuǎn)速200轉(zhuǎn)/分，功率約0.7千瓦)。但這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有改變奔馳的經(jīng)濟(jì)困境，破產(chǎn)的威脅依然存在。

這個(gè)不屈不撓的德國人沒有被貧困打?。唤?jīng)過多年的努力，1886年1月29日，這家日本公司終于研制出單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(與其競爭對手不同，本茨將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在三輪車車架上)。

發(fā)明了第一輛馬拉三輪車(現(xiàn)在保存在慕尼黑美國汽車博物館)，奔馳汽車公司獲得了汽車制造專利。正是這一天被確定為汽車的誕生日。

那這都是關(guān)于誰發(fā)明了內(nèi)燃機(jī)。