個人建議更換，因為備胎和普通輪胎一樣，屬于橡膠制品。雖然沒有使用過，但是存放時間長了會很容易老化。正常情況下，備胎的老化周期一般為四年，超過四年最好更換一次。

雖然備胎已經五年沒有在車上使用了，但它可能看起來仍然很新，但它的性能可能已經下降，它的橡膠可能已經老化或表面已經硬化，所以最好定期檢查和維護備胎。讓讓我們了解更多關于備胎的知識。

所謂備胎，顧名思義就是臨時輪胎或者應急輪胎。汽車大部分備胎一般都比正常輪胎小，胎徑、胎寬平度等尺寸參數(shù)都會比正常輪胎小。而且備胎的輪轂顏色也不一樣，一般是黃色，主要是為了讓車主能夠區(qū)分正常輪胎和備胎，防止混用。同時也提醒車主，備胎只能作為臨時應急，不能長期作為正常輪胎使用。作為備胎，它的磨損程度、胎壓和正常輪胎不一樣，只能作為臨時備胎。

備胎的日常例行保養(yǎng)需要注意什么？首先要定期檢查備胎的氣壓。備胎無論胎壓過低還是過高，都要及時調整，使其保持在正常胎壓狀態(tài)，可以有效延長其壽命。每次你出去長途旅行，它最好檢查一下備胎，確保可以使用。

其次，備胎不要和其他油品放在一起，比如汽車潤滑油、機油、汽油等。最好不要放在一起，防止漏氣腐蝕備胎，影響備胎壽命。如果發(fā)現(xiàn)機油腐蝕備胎，應盡快使用中性清潔劑清洗機油。

第三，由于備胎的相關規(guī)格尺寸與正常輪胎不同，所以最好不要在高速公路上長時間使用備胎。因在高速公路上臨時或緊急使用，建議時速不要超過80公里。如果車速過快，所用備胎的規(guī)格和性能與其他三種正常輪胎不同，會直接影響車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。

第四，很多車主喜歡用正常使用的輪胎或者修補過的輪胎作為備胎，這是沒有問題的。不過這里要記住的是，這些修復后的正常輪胎是作為備胎使用的。最好不要把它們安裝在驅動輪上，而是用在從動輪上。一般來說，所有家用車都是前驅，也就是前輪驅動，所以這樣的備胎應該裝在后輪而不是前輪。畢竟修復后的輪胎還是會有缺陷和安全隱患。

綜上所述，備胎已經在車上五年了，建議及時更換。同時，最好定期對備胎進行檢查和保養(yǎng)，更重要的是了解備胎的相關知識，從而合理、合規(guī)、安全地使用備胎，確保人身和財產安全。