汽車油箱報警時，顯示還能跑120km。是真的嗎？實(shí)際上續(xù)航里程只是在理想的條件下建立的，比如路況好，車流量小。在這種情況下，保持80 km的勻速和120km的續(xù)航里程并不難；所以里程只是一個參考！

指示續(xù)航里程與車輛剩余燃油和當(dāng)前油耗密切相關(guān)，車輛在不同路況下油耗不同，導(dǎo)致指示里程不斷變化；它會顯示續(xù)航120km，然后過一會兒就變成80 km了，所以你可以t說手表的續(xù)航是肯定的，也沒辦法說不是。因此，顯示的油耗只是一個參考估計(jì)一續(xù)航里程；舉個簡單的例子。

一輛車勻速行駛80公里，油耗6.0L(百公里)

這款車在擁堵路況下行駛油耗在10L以上。

這時，燃油表亮了，還有12升燃油。

所以這個時候，就可以看出問題了。如果路況是理想，車輛還能勻速行駛80公里，那么油箱剩余的12升油足夠車輛跑200公里。此時，指示的200公里和實(shí)際里程基本可以完成；所以里程顯示可以在理想的情況下完成！但如果路況變化，順利擁堵，百公里油耗也上升到10升以上，那么這12升的剩余燃油只能跑120km公里。如果路況進(jìn)一步惡化，續(xù)航里程會繼續(xù)降低；所以這個時候續(xù)航里程是不允許的！

所以讓說的是續(xù)航，根據(jù)實(shí)際情況做個判斷。路況好，續(xù)航準(zhǔn)確；交通擁堵的續(xù)航里程是不允許的，但現(xiàn)在車反應(yīng)比較迅速，瞬時油耗隨著交通擁堵上升，指示續(xù)航里程也同步下降；比如順暢的時候，顯示的續(xù)航里程是120km，而當(dāng)路況擁堵，油耗增加的時候，顯示的續(xù)航里程也會下降，所以基本不存在沒時間加油的隱患。司機(jī)只要有一點(diǎn)心，就不可能忘記加油！

油箱的實(shí)際容積大于儀表顯示的容積，所以你不當(dāng)燃油表的燈爆炸時，你不必?fù)?dān)心，因?yàn)閷?shí)際剩余的燃油比儀表顯示的多。這樣保守的設(shè)計(jì)，其實(shí)是為了不讓駕駛者有時間加油，給駕駛者留下更多緩沖的余地；所以即使油表亮了，只要路況可以通行，跑100km以上問題不大。即使油表指針觸底，汽車仍可行駛30公里左右。這部分剩余燃油就是油表所能剩余的燃油t反思！

因此，在理想的情況下，儀表上顯示的里程是準(zhǔn)確的。比如你的車在高速公路上保持一定的速度，此時會顯示120km的續(xù)航能力，那么你真的可以在這個速度下跑到至少120km，所以這個條件下的續(xù)航能力是準(zhǔn)確的！這120公里的里程，可以你沒找到加油站嗎？它夠了！在市區(qū)行駛時，同樣量的剩余燃油必須行駛不到120km。如果市內(nèi)路況太擁堵，60km跑起來很困難，但是市內(nèi)60km續(xù)航里程不夠。你能找到加油站嗎？所以計(jì)價器顯示的里程僅供參考。如果燃油完全消耗，不會對汽油泵造成損害，可以放心駕駛。它沒什么大不了的！