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汽車輪胎的寬胎和窄胎有什么差別

2023-01-09 13:54:30 作者:蔡金盛
它很難說寬胎和窄胎誰更好,但是同級別的寬胎更貴!什么樣的車,什么樣的輪胎可以用,說不清楚,這里強(qiáng)調(diào)的是合適的。所以這是一個在燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音、穩(wěn)定性、動力等維度中獲得最優(yōu)解的問題。核心在于一個平衡和多個維度不能同時達(dá)到,找最合適的點(diǎn)就好!

給225mm以上的寬胎經(jīng)濟(jì)型家用車合適嗎?首先看選擇這類車的用戶需求。比如卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主的需求是什么?一是省油,二是噪音越少越好,二是耐用;隱含的意思是,所有者經(jīng)濟(jì)條件不算太強(qiáng),所以他很在意油耗。這個價位的車輛隔音水平普遍較差,那么寬胎適合卡羅拉嗎?同級別的寬胎肯定更貴,最大的好處就是車輛的高速穩(wěn)定性變好了!但是卡羅拉能跑多快,車主會在意它是否穩(wěn)定嗎?相反,寬胎帶來的高油耗會讓車主頭疼;所以,寬胎對卡羅拉來說根本沒有好壞之分!

那么超跑和性能車配什么輪胎呢?從上面的例子可以看出,豐田卡羅拉225mm以上的寬胎是很不合理的,所以光是卡羅拉的寬胎就很差!那么,對于一些高性能的轎車和超跑,應(yīng)該配備什么樣的輪胎呢?當(dāng)汽車在低速時馬力大、扭矩強(qiáng),輪胎更容易突破與地面的附著極限,即打滑;那這就是為什么窄而舊的輪胎更容易漂??!所以超跑和性能用205mm以下的窄胎是不合適的!

超跑和性能車不t設(shè)計(jì)之初不考慮油耗,受眾能承受油耗;超跑不t不考慮噪音,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機(jī)的聲音已經(jīng)很嚇人了,觀眾也大大以噪音為榮;所以寬胎的兩個缺點(diǎn),高油耗和高噪音,對于超跑、性能車來說根本不是問題,這個時候?qū)捥サ姆€(wěn)定性就成了核心。大馬力汽車最不可或缺的屬性就是輪胎與地面的附著力,所以必須使用寬輪胎,以至于為什么那些大馬力超跑、性能車、商務(wù)車都用寬胎,因?yàn)檎フ娴牟籺工作!

所以,以上就是寬胎和窄胎的區(qū)別。講真,選擇什么樣的輪胎,重點(diǎn)是平衡,得到最佳方案;制造商在為汽車匹配輪胎時遵循這一理念。我開過我朋友的13款飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。幾年前185胎的s車(原廠)。車到120km左右,穩(wěn)定性不理想。直觀的感覺是,高速行駛時,一只手可以不要握著方向盤。后來朋友升級了195輪胎后,穩(wěn)定性提高了,但是噪音和油耗變成了no理想,所以這是破壞了原有平衡的結(jié)果;關(guān)鍵在于擁有者的需求,所以它選擇很重要!

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