摩托車換油有很多標準可以參考，主要包括公里數(shù)、使用頻率、加入時間、溫度等。但是沒有外部環(huán)境，所以即使下傾盆大雨清洗摩托車，按照設計標準和使用條件，也不需要更換其發(fā)動機的潤滑油。但因為一些不確定的原因，雨水進入發(fā)動機是另一回事，所以這種情況要以實際情況為準。

但根據發(fā)動機的設計，雨水對其影響不大，因為正常情況下外部液體和氣體能進入發(fā)動機的部位主要有三個。

1.摩托車的進氣系統(tǒng)由進氣系統(tǒng)、空氣濾清器、節(jié)氣門總成及相關零件組成。這個系統(tǒng)的主要作用是過濾空氣中的雜質，給發(fā)動機供油。一般情況下，雨水是很難進入這個系統(tǒng)的，因為它所處的位置比較特殊，基本都是在油箱下面或者是坐的空間，所以雨水根本不可能從這個部位進入。

2.排氣系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)簡單來說就是摩托車的排氣管。由于其工作方式的特殊性和內部結構的獨特性，雨水從排氣管進入發(fā)動機的可能性不大。即使進入排氣管，雨水也只會存在于排氣管的后半部分。隨著摩托車的行駛，雨水很快就會被排氣管排出。

3.排氣管，發(fā)動機運轉過程中會產生一定量的廢氣。為了防止廢氣對機油造成不良影響，那么發(fā)動機預留了排氣孔，但是雨水通過這個排氣孔進入的可能性不大。因為目前的摩托車基本上都是排氣管和空濾相連，雨水要想從排氣管進入發(fā)動機，必須先進入空濾。但由于空氣濾清器的位置比較特殊，不太可能出現(xiàn)這種情況。

從上面的簡單討論可以看出，不管雨有多大，它都能正常情況下不會進入發(fā)動機，所以機油中不會出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。因此，它在這種天氣里是不可能換潤滑油的，是嗎？下雨天騎車或停放摩托車。

但是因為一些特殊原因，雨水進入發(fā)動機，所以需要更換潤滑油。不過和下不下雨沒什么關系，主要是發(fā)動機的一些不確定因素，所以一般情況下，下雨對摩托車機油不構成威脅。