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長沙雨花區(qū) 凱美瑞最高降1.8萬 最新報(bào)價(jià)

2023-01-07 09:09:56 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 雨花區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞詢底價(jià)|查參配)是豐田旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,雨花區(qū)豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?廣汽豐田長沙九城紅花坡店本省售本省 電話:4001021961
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.80萬 21.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。

  該車長寬高4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

  凱美瑞內(nèi)飾看起來十分青春,非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以白色縫線,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@whyywl說道:“隔音效果還是很不錯(cuò)的,相比之前我的幾輛A級(jí)車而言,值得稱道。座椅包裹較好,只是沙發(fā)顯得稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)。填充物軟硬適中,后座的中間凸起不影響乘坐品質(zhì),只要你把它當(dāng)做四座車來對(duì)待的話。后排中央扶手杯架還是不錯(cuò)的??照{(diào)強(qiáng)勁,特別是等紅燈時(shí)可以自動(dòng)延續(xù)一分鐘,很貼心的好功能?!?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道:“配置完全夠用,單單少了倒車?yán)走_(dá)。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道:“沒試過上一代的凱美瑞,就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言,整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧,剎車也會(huì)有點(diǎn)頭;我家的凱美瑞就好了吧,整體緊湊一點(diǎn)呢,拐彎時(shí)候側(cè)傾還可以接受,對(duì)于我來說有時(shí)候開快了心不虛,很滿意的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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