現(xiàn)代ix35口碑怎么樣???現(xiàn)代新ix35故障率很高嗎
在過去一年的車市寒冬中,現(xiàn)代ix35可謂逆勢增長,也算是韓系品牌的支柱車型。2019年銷量131894輛,如此驕人的銷量紀錄,眾所周知,是靠“自降身價”換來的。是現(xiàn)代新ix35故障率高造成的嗎?還是另有原因?它有什么樣的聲譽?
外觀造型
外觀方面,現(xiàn)代ix35延續(xù)了韓系車顏值高的好傳統(tǒng),但新一代ix35在風格上有了很大的改變。更多肌肉線條的加入讓現(xiàn)代ix35顯得非常硬朗,但與硬派不同的是,現(xiàn)代ix35有一種活潑的氣質?,F(xiàn)代ix35的車身尺寸為443518501680,軸距為2640mm。吐槽鹵素燈太落后了。整個前臉就是SUV應有的沉悶感。沒有什么亮點,也沒有什么值得吐槽的。挺滿意的。
內部裝飾物
內飾也是扁平化風格,有點像外觀造型的硬派風格。中控臺的材質大部分是硬塑料。得益于質感和縫線處理,手感和視覺效果沒有那么廉價,但也不會給你高級時尚感。這甚至比不上國產(chǎn)車。
入門級座椅采用面料,其他車型采用仿皮。體驗過后,舒適度還可以,但是支撐和包裹性就沒那么好了。此外,電動座椅調節(jié)和前排座椅加熱也是高配車型的配備。
空間表現(xiàn)能力難能可貴,因為無論是前排還是后排都有充足的空間。另外,后排中間地板凸起不明顯,寬度也支持擱腳,可惜沒有中間頭枕,靠背傾斜,不利于保護乘客頭部。
原動力
現(xiàn)代ix35搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機最大功率160馬力,最大扭矩193Nm,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。這個動力系統(tǒng)已經(jīng)服役很多年了,算是老系統(tǒng)了。然而,它的質量是穩(wěn)定可靠的。此外,頂配車型還配備了適時四驅系統(tǒng)。新推出的1.4T 7DCT總成動力好,油耗低,價格也不貴,就是銷量比2.0版本少,而1.4T車型可以輸出103kw和242Nm。
部署
入門基本安全配置都有,除了胎壓監(jiān)測,前排側氣囊,前后頭部氣簾。此外,全系標配后雷達、前后中央扶手、后排杯架、后視鏡電動調節(jié)。相對來說配置不是特別豐富。如果想入手現(xiàn)代ix35,建議選擇暢享版及以上。
故障
根據(jù)車質網(wǎng)提供的數(shù)據(jù),現(xiàn)代ix35的投訴還是很多的,其中投訴集中在車身生銹,尤其是底盤沒有噴涂,防傾桿螺栓、驅動半軸、排氣管等多處出現(xiàn)銹蝕。這也意味著制造商需要提高他們的生產(chǎn)技術。
摘要
現(xiàn)代ix35享有很好的聲譽。車主普遍反映的問題是懸掛偏硬,隔音有待提高。其他方面都不錯,空間充裕,外觀硬朗,油耗尚可。但北京現(xiàn)代ix35(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之所以放低身段來贏取銷量,是因為近幾年韓系品牌形象越來越差,銷量墊底。救人要緊,銷量第一。韓國品牌能生存到今天,現(xiàn)代ix35車功不可沒。
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