汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法,不制冷維修多少錢
大熱天的,大家都希望自己的車空調(diào)開得更大,但是開了空調(diào)之后,恰好車的空調(diào)不制冷,這是最麻煩的事情。導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的因素有很多。我們選擇了幾種常見的原因,并介紹了它們的解決方案和維護成本。
汽車空調(diào)不制冷的原因及解決方法:
1.制冷劑不足或過少
汽車空調(diào)不制冷的常見原因是制冷劑不足或過少,很可能是制冷劑泄漏造成的。
解決方法:我們可以從干燥罐上方的觀液鏡觀察到,空調(diào)正常運行時,如果觀液鏡內(nèi)有連續(xù)緩慢的氣泡,說明表面制冷劑不足。如果有明顯的氣泡周轉(zhuǎn),說明制冷劑嚴重不足。如果制冷劑不足或過少,解決方法是添加制冷劑。但需要注意的是,如果制冷劑是從低壓側(cè)加入的,禁止倒制冷劑瓶。如果從高壓側(cè)添加,禁止啟動發(fā)動機。保養(yǎng)費用在200元左右。
2.制冷劑過量
沒想到制冷劑太多也會導(dǎo)致空調(diào)不制冷。因為空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例是需要的。如果比例過大,會影響其散熱。同樣,如果維修時添加過多的冷卻油,制冷系統(tǒng)的散熱也會降低。
解決方法:從干燥罐上方的液體觀察鏡中觀察。如果汽車空調(diào)運行時從視鏡中看不到任何氣泡,壓縮機停止運行后也沒有氣泡,那一定是制冷劑過多。如果增壓冷卻油量過多,當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)正常運行時,您可以在液體觀察鏡中看到渾濁的氣泡。當(dāng)然,如果制冷劑過多,可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口慢慢釋放一些。保養(yǎng)費用在100元左右。
3.汽車空調(diào)壓縮機傳動皮帶松動。
汽車制冷靠制冷劑,制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機,傳動帶是驅(qū)動空調(diào)壓縮機的重要運動部件。如果傳動皮帶松動,壓縮機工作時會打滑,導(dǎo)致傳動效率下降,壓縮機轉(zhuǎn)速降低,壓縮后的制冷劑輸送量減少,導(dǎo)致汽車空調(diào)無法制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機驅(qū)動過松,此時應(yīng)該擰緊。如果用手翻不過來,說明傳動帶太緊,應(yīng)該稍微松一松。當(dāng)然,如果緊固無效或傳動帶因裂紋和老化而損壞,則應(yīng)更換新的傳動帶。保養(yǎng)費用在200元左右。
4.不合格的制冷劑和冷凍機油
而且制冷劑和冷柜中雜質(zhì)過多也會造成汽車空調(diào)的濾網(wǎng)堵塞,導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷,其阻力增大,流向膨脹閥的制冷劑也會減少,從而導(dǎo)致制冷量不足。這時候就要選擇合格的制冷劑進行保養(yǎng),這對汽車空調(diào)起著關(guān)鍵的作用。保養(yǎng)費用在300-500元左右。
5.水滲入制冷系統(tǒng)。
如果汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)有水滲入,導(dǎo)致制冷不足或不制冷,如果是這個原因,那么就要更換汽車空調(diào)中的干燥劑或干燥罐。同時,應(yīng)再次對系統(tǒng)抽真空,并再次注入新的制冷劑。保養(yǎng)費用在300-500元左右。
除了這些原因,汽車空調(diào)不制冷還有其他可能。如果車主不確定是什么原因造成的,建議去專業(yè)維修店維修。
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