Model S 參考價(jià)：69.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

t是特斯拉的標(biāo)志。特斯拉的標(biāo)志是發(fā)明者特斯拉名字的首字母縮寫。同時(shí)，簡(jiǎn)單而風(fēng)格化的“T”代表了電動(dòng)機(jī)的橫截面。字母“T”的主要部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二行代表外圍定子的一部分。同時(shí)，特斯拉秉承“加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型”的企業(yè)理念，為每一位消費(fèi)者提供消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)汽車。

特斯拉發(fā)展歷史

2003年，馬丁埃伯哈德(martin eberhard)與馬克塔彭寧(Mark Tapenning)合伙成立特斯拉汽車公司；

2010年，特斯拉成為唯一一家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商；

2012年，特斯拉生產(chǎn)的全新電動(dòng)汽車系統(tǒng)“Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”首款電動(dòng)跑車交付；

2017年，特斯拉汽車公司更名為特斯拉；

2018年，特斯拉Giga上海實(shí)質(zhì)性落地港區(qū)；

2019年，特斯拉官方宣布國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開放預(yù)訂；同年，特斯拉建設(shè)(上海)有限公司成立。

特斯拉的成功幾乎離不開埃隆馬斯克。這個(gè)被稱為“硅谷鐵人”的男人，瘋狂地引領(lǐng)著特斯拉全球純電動(dòng)汽車的發(fā)展，努力把特斯拉打造成世界電動(dòng)汽車行業(yè)的獨(dú)角獸，從早期的電動(dòng)汽車和能源公司，發(fā)展成為全球最大的商業(yè)火箭公司。成功的火箭回收和Space X載人案例，讓電影中的素材成為現(xiàn)實(shí)。

特斯拉Model 3作為首款國(guó)產(chǎn)車，自上市以來就成為各大媒體和眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。即使這期間發(fā)生了芯片門、自燃門、自動(dòng)駕駛失控等事件，但從銷售業(yè)績(jī)來看，特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是成功的。5月份，特斯拉Model 3以11095輛的銷量位居同級(jí)市場(chǎng)前列。按照趨勢(shì)，特斯拉Model 3的銷量有望超越寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的勢(shì)頭。

國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3和進(jìn)口版在外觀上沒有區(qū)別。它延續(xù)了動(dòng)感的賽車設(shè)計(jì)，車頭部分采用了全封閉設(shè)計(jì)，可以更有效的降低風(fēng)阻系數(shù)。而且沒有前置發(fā)動(dòng)機(jī)，車頭的設(shè)計(jì)也不是很長(zhǎng)，營(yíng)造出更實(shí)用的內(nèi)部空間。

動(dòng)力車型3方面，采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程445km，但實(shí)際里程在350-400km之間。預(yù)計(jì)Model 3的長(zhǎng)航時(shí)版本將很快推出。目前標(biāo)準(zhǔn)巡航版Model 3的補(bǔ)貼價(jià)格一般在27.5-34.4萬元之間，各地補(bǔ)貼政策也不一樣。

特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是SUV和coupe的跨界車。它的動(dòng)力有利于電驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。它的動(dòng)力不輸于3.0排量的燃油車。跑車的推背感，踩特斯拉Model X的油門就能體會(huì)，紅綠燈永遠(yuǎn)第一。鷹翼門的設(shè)計(jì)是Model X最大的亮點(diǎn)之一，實(shí)測(cè)充滿電續(xù)航可達(dá)500公里左右。Model X目前廠商指導(dǎo)價(jià)為77.29-87.29萬元。