寶駿RC-6 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(80條)

寶駿品牌是寶駿汽車進(jìn)軍乘用車市場的主力，而這款全新寶駿RC-6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）無疑是主力的排頭兵。寶駿這個品牌一直給人廉價的感覺，這將是新寶駿進(jìn)軍乘用車市場的最大障礙，所以我們可以看到，除了名字，你很難從RC-6的任何一個方面聯(lián)想到寶駿。

中型車，8萬到12萬的價位。顯然，新寶駿RC-6是在挑戰(zhàn)中型車的“底線”，是專門為那些預(yù)算不高的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。同樣的價格，你只能在合資品牌買一輛飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在自主品牌買一輛不錯的緊湊型SUV。不過，如果你買的是這個價位的中型車，還是要做好心理準(zhǔn)備，不要抱有太高的期望。

外觀上，光看這個前臉還是覺得挺好的，只是這個屁股有點(diǎn)夸張。我想你也能看出這是一款兩廂車。自古以來，兩廂車都不好賣。寶駿RC-6的風(fēng)險挺大的。

對于一款追求動感個性的車輛來說，內(nèi)飾設(shè)計(jì)如果還遵循成熟的思維就太不搭調(diào)了。好在寶駿RC6的內(nèi)飾科技年輕。對于年輕人來說，科技無疑是最吸引人的東西，中控雙屏是最容易提升科技感的設(shè)計(jì)方式。

屏幕細(xì)膩，有藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等功能。最重要的是，寶駿RC6還配備了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)。無論是實(shí)用的裝備，還是能給自己臉上增光添彩的配置，寶駿RC6都是打包送給你的，和早期10萬年的車型完全不一樣。

轎跑車型最怕別人對其后排空間的評價。坐在有足夠伸腿空間的后排，抬頭看著車頂。哇，我的直鼻子差點(diǎn)和車頂來了個親密接觸。顯然溜背車型的后排頭部空間還是無法突破造型局限，我也沒看到寶駿RC6的后排頭部頂部有什么偷換設(shè)計(jì)。如果是180以上的朋友，坐在后排最好先系好安全帶。否則過減速帶可能會給你今早剛得的油頭毀滅性的打擊。對于普通身高(175左右)的人來說，寶駿RC6后排的頭部空間只能說是剛剛好。

三塊君RC6怎么樣？提前說明，轎跑運(yùn)動。這個道理在寶駿RC6上再次得到了驗(yàn)證。我這次試駕的車型是寶駿RC6的頂配版，搭載1.5T發(fā)動機(jī)和CVT變速箱。20 Nm的扭矩表現(xiàn)確實(shí)讓寶駿RC6在低速時有不錯的動力響應(yīng)，但距離北京長安街刺激和推背還有一段距離。

CVT變速箱很滑。當(dāng)你用踩油門的方式推動它快速降檔時，它只會變成聾子的耳朵。不好意思，降檔？從哪里來的？所以寶駿RC6骨子里還是一款專用家用車。因?yàn)殚_起來舒服，有自己的個性，所以是它最大的賣點(diǎn)。

最后的問題是，新寶駿RC6值得入手嗎？這車其實(shí)各方面都不錯，只是缺乏優(yōu)越感。我覺得問題出在它的名字上。既然寶駿做的很徹底，那就改個和寶駿無關(guān)的名字吧。不然你需要花點(diǎn)時間給隔壁村的阿姨解釋一下你家的新寶駿和她家的寶釵寶駿的區(qū)別。