一個初學的人，一定遇到過車速下降，剎車踏板被踩死而不踩離合踏板的情況。這時，汽車熄火了。在駕校，教練總是要求學員停車時同時踩剎車和離合。其實這只是學生最簡單的入門方式，不傷車。

踩剎車一定要踩離合器嗎？根據(jù)車速和路況，這里主要有兩種情況。

降低車速或同時踩下短距離制動。當油門不再給汽車，車速降低到一定程度，如果只踩剎車不踩離合器，汽車就會熄火。

原理：我們先用齒輪來類比離合器、車輪、發(fā)動機的動力傳遞。離合器齒輪在中間，車輪齒輪在左邊，發(fā)動機齒輪在右邊。轉速下降時，離合器還在接合，此時發(fā)動機還在工作，所以會繼續(xù)向車輪傳遞動力。然而，當踩下制動踏板時，車輪已經(jīng)停止移動。這時候就像和發(fā)動機輪子剛性連接，可以看作一個整體。如果車輪不動，發(fā)動機就會窒息。所以在這種情況下，需要同時踩下離合器來中斷動力的傳遞。

車主短距離剎車時，同時踩下離合器和剎車踏板是最安全的。因為在短距離內，需要先踩剎車減速，再踩離合器才能熄火。這個操作是最正確的，也是對車最好的，但是很難做到。

高速或長途不要踩剎車。汽車在高速行駛時，由于車輪的轉速和慣性一樣高，所以只踩剎車(這里指的是一點點剎車，不是把剎車踩到底)不踩離合器不會導致車輛熄火。

尤其是下長坡的時候，如果踩離合，會失去發(fā)動機的抑制作用。當剎車片承受全部制動壓力時，經(jīng)過長時間摩擦會變紅變熱，從而失去制動效果，容易造成安全事故。車主不用擔心下坡時熄火。只要車靠慣性運動，剎車的方式就不會讓車熄火。

何時踩剎車和踩離合器的總結

1.自動擋汽車沒有離合踏板，直接踩剎車。

2.高速行駛或正常速度行駛時，只是減速，不踩離合器。

3.過彎時，先踩剎車減速。過了彎，就可以看到?jīng)]有障礙了。不是踩離合，而是松開剎車，踩油門加速。如果過了彎剛好前面有障礙物，踩離合，掛低檔。

4.下長坡或陡坡時，不需要踩離合器，而是利用發(fā)動機的牽引力來制動。

5.想停的時候，先踩剎車減速，再踩離合器。

6.堵車排長龍時，車走走停停，跟車距離短。每次剎車都要同時踩離合和剎車。

7.重要的事情寫在最后：緊急情況下，一起踩剎車離合器。(ABS只有在車輪即將停止時才能工作。如果只踩剎車，發(fā)動機可能會熄火，但車輛還在滑行。這個時候ABS會因為發(fā)動機熄火而徹底失效。同時，踩下離合器，發(fā)動機與車輪的連接斷開，車輪快速進入抱死臨界點，ABS系統(tǒng)會快速啟動。)

相關熱點：

剎車時要踩離合器嗎？

換擋時離合器和油門如何匹配？

二檔轉彎一定要踩離合器嗎？