最近有不少網(wǎng)友反映，買車的時(shí)候聽信了業(yè)務(wù)員簽大客戶的政策，聲稱通過這種方式買車可以獲得很大的補(bǔ)貼。相信大多數(shù)人對(duì)“大客戶”這個(gè)詞并不熟悉，那么4S店簽約大客戶意味著什么呢？

其實(shí)大客戶指的是企事業(yè)單位、國家機(jī)關(guān)、領(lǐng)事館等。那種批量購買車輛可以享受一定的優(yōu)惠，屬于汽車廠家給的優(yōu)惠活動(dòng)。簡單來說，就像批發(fā)生意。購買商品時(shí)，通常按數(shù)量計(jì)算價(jià)格。拿的貨越多，優(yōu)惠越大，車大客戶也是這個(gè)意思。

我們來看看哪些用戶平時(shí)可以享受簽約大客戶的優(yōu)惠政策：

一、集團(tuán)采購

像政府、企業(yè)或者駕校這樣的地方對(duì)車的需求很大，而通常對(duì)于這些企業(yè)來說，買一輛車就意味著三五十輛車一起購買。這時(shí)候廠家可以申請(qǐng)大客戶折扣。

二、出租車/網(wǎng)約車

出租車、網(wǎng)約車等車輛也可以納入大客戶政策，因?yàn)檫@兩類車輛一般需求量都很大。隨著越來越多的人加入這個(gè)行業(yè)，需要的車輛就越多。這種車型可以有效提高汽車廠商的市場占有率和曝光率，對(duì)汽車品牌進(jìn)行一次隱形的宣傳。

第三，員工買車

像一些員工人數(shù)較多的大企業(yè)，這些單位通常會(huì)有很多需要買車的員工。這個(gè)時(shí)候，雖然發(fā)票是個(gè)人開的，但還是可以和經(jīng)銷商簽訂大客戶協(xié)議。比如汽車主機(jī)廠，汽車公司等。通常有內(nèi)部價(jià)格供員工買車。這時(shí)候員工享受大客戶優(yōu)惠價(jià)。

雖然最初簽大客戶的目的是針對(duì)這些企業(yè)，但是隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，個(gè)人現(xiàn)在可能會(huì)享受到大客戶政策。然而，這時(shí)候我們必須小心。如果業(yè)務(wù)員問你要不要按照大客戶購車政策來，很可能會(huì)有坑在里面。

一般來說，消費(fèi)者買車的時(shí)候，總是買一輛，但是這個(gè)時(shí)候是享受不到大客戶優(yōu)惠的。這時(shí)候4S店會(huì)要求我們先把車輛掛在4S店的名下，三個(gè)月或者半年后再把車輛過戶到車主名下，享受較大優(yōu)惠。

相信很多消費(fèi)者看到這里都會(huì)很興奮，但是要注意。一旦車輛被掛到4S店的名下，就意味著你買了車之后，你的名下仍然沒有車。如果在這幾個(gè)月或半年內(nèi)，4S店里發(fā)生了意想不到的事情，那么你很可能會(huì)面臨錢和車都沒了的局面。

另外，即使期間沒有任何問題，4S店后來也兌現(xiàn)了將車過戶給你的承諾，但此時(shí)意味著你的車已經(jīng)過了一次門。說白了，已經(jīng)成了二手車的性質(zhì)。雖然目前無所謂，但是等你今年以后想賣車的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)售價(jià)比一手車低很多，賣車賠的錢分分鐘比買車的優(yōu)惠錢還高。

所以這就是為什么這么多消費(fèi)者后悔買車后以大客戶的身份去4S店的政策。其實(shí)不管是什么政策，都要警惕。如果已經(jīng)買了車，只能坦然接受。畢竟合同已經(jīng)白紙黑字寫得明明白白了。如果我們毀約，我們還是要自己承擔(dān)后果。