十佳懸掛最好的車(chē)排名,30萬(wàn)帶空氣懸掛的車(chē)
如果選一個(gè)世界十大汽車(chē)底盤(pán)的排名,肯定會(huì)招來(lái)很多非議。畢竟底盤(pán)涉及的方面太多,沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)判。但如果以下幾款車(chē)進(jìn)入世界十大底盤(pán)排名,也不會(huì)讓人覺(jué)得突兀。畢竟技術(shù)扎實(shí)。
大眾寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):9.88-15.60萬(wàn)
寶來(lái)底盤(pán)采用耐用真皮,德國(guó)底盤(pán)訓(xùn)練不需要我們費(fèi)心。前后防傾桿為轉(zhuǎn)彎提供了強(qiáng)大的支撐。從底盤(pán)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都能看出新一代寶來(lái)細(xì)膩的表皮下,底盤(pán)的設(shè)計(jì)和保護(hù)也很到位。扁平的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和底盤(pán)涂層讓寶來(lái)即使在鄉(xiāng)間土路上也能游刃有余。
雪佛蘭科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):8.99-16.99萬(wàn)
科魯茲從底盤(pán)上可以明顯看出科魯茲對(duì)年輕和運(yùn)動(dòng)的訴求滲透在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中;大量的襯套和輕量化的鋁合金設(shè)計(jì),進(jìn)一步增加了底盤(pán)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和駕駛感受,也符合實(shí)際駕駛感受。再者,如果能在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部的保護(hù),那么我想對(duì)于廣大郊區(qū)和農(nóng)村道路駕駛員的使用者來(lái)說(shuō),會(huì)更加安全。
標(biāo)致308(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):89.7-13.07萬(wàn)
PSA車(chē)的懸掛性能比以前調(diào)整了一點(diǎn)。實(shí)際行駛后發(fā)現(xiàn)308懸掛壓縮阻尼太小,回彈阻尼太大,即快壓慢回的狀態(tài)。這種訓(xùn)練的目的很明顯,就是快速壓縮吸收路面沖擊,然后通過(guò)更大的回彈阻尼快速衰減振動(dòng),從而提高舒適性。最后,懸架很好地過(guò)濾了微小的振動(dòng)。
我們?cè)賮?lái)看看30萬(wàn)的車(chē),都是空氣懸掛的。
指導(dǎo)價(jià):34.9-45.98萬(wàn)
作為我國(guó)自主品牌推出的首款豪華C級(jí)SUV,紅旗HS7的外觀讓人眼前一亮!其中,最引人注目的是其車(chē)頭標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵。同時(shí),這也是紅旗品牌的家族設(shè)計(jì)元素。值得一提的是,紅旗HS7的高配車(chē)型配備了空氣懸掛系統(tǒng),可上下5cm自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛高度,并提供軟硬、高度可調(diào)。
蔚來(lái)ES6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):35.80-54.80萬(wàn)
“進(jìn)口特斯拉,國(guó)產(chǎn)蔚來(lái)。”這句話雖然很短,但是很好的概括了新能源汽車(chē)市場(chǎng)兩大支柱的現(xiàn)狀。眾所周知,作為品牌的首款量產(chǎn)車(chē)型,蔚來(lái)ES8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)顯示了它的優(yōu)缺點(diǎn),而ES6的誕生更像是一款更加優(yōu)化的車(chē)型。
沃爾沃S90(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):37.2-49.59萬(wàn)
沃爾沃是最具北歐風(fēng)格的汽車(chē)品牌,誕生于1924年的瑞典。它以安全性好而聞名,甚至有人開(kāi)玩笑說(shuō):如果所有車(chē)標(biāo)都是帶安全帶的,能不安全嗎?沃爾沃S90最大程度保留了品牌特色,直瀑式鍍鉻格柵雷神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之錘依然是最吸引人的部分,車(chē)標(biāo)也呈現(xiàn)出不對(duì)稱(chēng)的美感。S90作為一款主打商務(wù)的車(chē)型,車(chē)身尺寸5083/1879/1450mm,軸距3061mm,透露出中大型車(chē)的豪華。
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