伊蘭特 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(283條)

俗話說：魚和熊掌不可兼得！預(yù)算10萬，想買一輛空間大又省油的車。現(xiàn)代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）真的可以滿足你的需求。但是它也有很多問題~，尤其是在動力總成上，讓車主們有苦說不出。在對小編進行了一番苦心挖掘之后，讓我們來闡述一下這輛讓人又愛又恨的伊蘭特的優(yōu)缺點。

發(fā)動機無法啟動。

據(jù)車主描述，自購車以來共出現(xiàn)9次啟動困難，其中6次是通過點火兩次啟動，3次是需要點火三次才能啟動汽車。每次出現(xiàn)起步困難，總是發(fā)生在加油后180km以內(nèi)。冷車和熱車都會出現(xiàn)這種情況。車輛有時沒有自檢，有時自檢后出現(xiàn)啟動困難，不規(guī)律。

第三方平臺收集了200多條關(guān)于伊蘭特發(fā)動機的問題，可以說是伊蘭特的通病，但官方并沒有做出相應(yīng)的召回。如果想買二手車，要關(guān)注2018款，等車輛檢測后再下單，避免不必要的售后維修費用。

權(quán)力偏愛“肉”

1.6L自然吸氣發(fā)動機，牛奶有但面包還缺。13馬力不會有太多的激情，即使用運動模式也會缺乏速度的體驗。另外，油門調(diào)節(jié)比較“佛教”，可能更適合作為買菜車或者代步車。

后排空間“雞肋”

作為一款緊湊型車，尺寸輸在起跑線上。基于此，其后排空間也令人擔(dān)憂。首先是座墊偏硬，其次是腿部空間不足，然后是后懸掛調(diào)節(jié)生硬。如果經(jīng)常帶一家人出去玩，估計會讓你失望。遇到減速帶或者坑洼，估計后排乘客的屁股和坐墊會短暫“分手”。

說了這么多不好的，總有好的吧？是的在開始的時候，我也提到過它很省油。毫不夸張的說，連隔壁阿姨都問香我還有沒有油了~。這款車官方油耗為百公里5.6-6L。如果按照92號油價每升6元計算，平均每公里油費為0.36元。每天剩下的油錢都用來做糖醋排骨。不好吃嗎？

配置還是挺劃算的。中控系統(tǒng)中的8英寸多媒體屏幕集成了影音、藍牙電話、倒車影像、CarPlay、CarLife等功能。除低配車型外，均配有后視鏡加熱及電動調(diào)節(jié)、自動后備箱感應(yīng)開啟、無鑰匙進入/啟動等。

安全方面，除了低配車型，都配備了車身穩(wěn)定、上坡輔助、胎壓檢測、倒車雷達等功能。值得一提的是，伊蘭特配備的前排側(cè)氣囊也是同級少有的。

摘要

有利也有弊。為什么買全新伊蘭特的人這么少？可能更多的是發(fā)動機啟動不了的問題造成的。而且近幾年韓系品牌的形象越來越卑微，外觀、內(nèi)飾、操控性都不如日系車和德系車。論內(nèi)飾和科技配置，國產(chǎn)自主品牌分分鐘就能掛?，F(xiàn)代車型唯一能做的就是降低自己，保護自己，用合資車的高性價比和口碑來吸引消費者。相信解決發(fā)動機問題后，伊蘭特一定會再次成為搶手貨。