GO 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在中國談到德系豪華品牌，幾乎所有人都會提到寶馬、奔馳、奧迪，但現(xiàn)在又出現(xiàn)了一個德系品牌。就是寶沃，號稱堪比德系前三。就是這個德國品牌給我們帶來了很多話題。德系品牌寶沃汽車是不是突然復(fù)興了？買寶沃后悔嗎？

寶沃，的確是德國品牌，曾經(jīng)有過輝煌的歷史。它是德國第一家配備自動變速器、空氣懸架和缸內(nèi)直噴發(fā)動機的汽車公司。但1961年，寶沃遭遇經(jīng)營不善，隨后的神奇事件直接讓寶沃破產(chǎn)。直到現(xiàn)在，沒有人真正知道寶沃為什么破產(chǎn)。

到了2015年，寶沃正式復(fù)興，發(fā)布了新的品牌logo。北汽福田已經(jīng)成為寶沃在中國的重要戰(zhàn)略合作伙伴，主要負責(zé)寶沃汽車的生產(chǎn)，現(xiàn)在在北京密云的智能工廠生產(chǎn)。

現(xiàn)在很多消費者都在爭論寶沃汽車是否是純德國血統(tǒng)。關(guān)于這個問題，網(wǎng)上已經(jīng)有很多意見，福田和寶沃作為當(dāng)事人也沒有當(dāng)面給我們意見。目前寶沃主要在國內(nèi)生產(chǎn)銷售，其他國家的發(fā)展計劃尚未實施。寶沃作為一個合資品牌，更像是一個自主品牌。

網(wǎng)上有很多資料顯示，寶沃在沉寂多年后通過福田復(fù)活，福田也通過寶沃的品牌發(fā)展自己的乘用車。從發(fā)改委批復(fù)的文件中可以看到，福田汽車工廠、生產(chǎn)設(shè)備、R&D部門等資源都并入寶沃。而且根據(jù)福田公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，福田可能已經(jīng)將寶沃的生產(chǎn)和銷售納入其中。

我們就不描述寶沃的品牌故事了。先拋開品牌，寶沃汽車好不好？買寶沃后悔嗎？今年3月，寶沃第二款車型BX 5月銷量為2190輛，占寶沃份額的72.52%。既然寶沃BX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是現(xiàn)在的主力車型，那么我們就主要看這款車型的表現(xiàn)。

僅憑外觀，寶沃BX5還是有很大的辨識度的，外觀設(shè)計也延續(xù)了家族設(shè)計語言。動力有1.4T、1.8T、2.0T三個版本，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。價格12.38萬-21.98萬。

寶bx5定位緊湊型SUV，價格接近合資品牌水平，但比德系品牌便宜很多。如果看寶沃BX5的設(shè)計，無論是外觀還是內(nèi)飾，bx5確實達到了合資品牌的水平。

用戶對寶沃BX5的評價主要集中在時尚大氣、動力充沛、空間表現(xiàn)良好。當(dāng)然也有一些不好的問題，比如后備箱空間不理想，價格高，風(fēng)噪過大等等。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，bx5的故障投訴并不多。但是第一款bx7是很多故障的投訴，主要集中在發(fā)動機噪音大。

總的來說，寶沃的表現(xiàn)還需要時間來檢驗。目前寶沃在品牌推廣和產(chǎn)品質(zhì)量上還是差強人意。如果非要和德系三強競爭，寶沃肯定是沒有勝算的。未來，寶沃仍需通過新產(chǎn)品提升汽車品質(zhì)，從而樹立新品牌，最終在中國市場立足。