1月6日，特斯拉公布了全新Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型售價(jià)，Model S系列售價(jià)分別為78.99萬(wàn)元和100.99萬(wàn)元，相比2020款起售價(jià)上調(diào)5.6萬(wàn)元；Model X系列售價(jià)分別為87.99萬(wàn)元和103.99萬(wàn)元，相比2020款起售價(jià)上調(diào)10.7萬(wàn)元，新車(chē)將于第2季度開(kāi)始交付。新Model S/Model X提供雙電機(jī)/三電機(jī)2種動(dòng)力，零百加速最快僅2.1s。

與Model X相比，Model X Plaid設(shè)計(jì)了面積更大的前臉底部進(jìn)氣口，從進(jìn)氣口底部引出上彎的黑色飾條等。此外，諸如門(mén)把手、窗線(xiàn)等細(xì)節(jié)，新車(chē)也采用了更加酷炫的啞光黑裝飾，造型富有張力，還有誘人的“鷗翼門(mén)”。

Model X車(chē)尾造型與現(xiàn)款相比沒(méi)有太大變化，而動(dòng)力性能的提升也帶來(lái)了外觀(guān)上另外一些細(xì)節(jié)的變化，比如為了提升車(chē)頭穩(wěn)定性，前唇相比現(xiàn)款車(chē)型更加向前伸展。作為一款SUV它并不是效率低下的代名詞，得益于流線(xiàn)設(shè)計(jì)，其風(fēng)阻系數(shù)僅有0.24，這也是眾多空氣動(dòng)力學(xué)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的成果。

內(nèi)飾方面，新款Model X配備了12.3寸的主儀表、17寸橫置的中控屏以及8寸的后置屏幕，同時(shí)可選裝的Yoke方形方向盤(pán)。另外，新車(chē)還取消了手動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)，由系統(tǒng)自動(dòng)判斷換擋。

全新的17英寸橫置觸摸屏還可以左右調(diào)節(jié)傾斜角度，屏幕具備高達(dá)2200 x 1300的分辨率及高色彩保真度、響應(yīng)靈敏度。當(dāng)然，特斯拉對(duì)這塊屏幕的定義并非單純顯示車(chē)輛信息的顯示屏，更是一塊集成包括玩游戲在內(nèi)的娛樂(lè)系統(tǒng)，高分辨率和可轉(zhuǎn)向的屏幕，可以讓用戶(hù)觀(guān)看游戲和電影畫(huà)面時(shí)體驗(yàn)更佳。

動(dòng)力方面，特斯拉Model X Plaid搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率750kW，0-100km/h加速時(shí)間為2.6秒，最高車(chē)速達(dá)到了262km/h。根據(jù)工信部《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第五十九批）》，特斯拉Model X Plaid的CLTC續(xù)航里程為664km。除了電機(jī)升級(jí)以外，官方還表示新款車(chē)型的電池架構(gòu)、熱管理系統(tǒng)以及電池的化學(xué)成分也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化。除了性能提升外，新車(chē)充電表現(xiàn)則達(dá)到了和Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/Y齊平的水準(zhǔn)，可支持250kW充電功率的能力。

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