這個(gè)價(jià)位的車型有很多選擇。作為一個(gè)家庭，可靠的質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性和燃油經(jīng)濟(jì)性是首先要考慮的因素。

個(gè)人覺得大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是不錯(cuò)的選擇。Polo經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為一款經(jīng)典的家用車。簡(jiǎn)單的流行設(shè)計(jì)元素讓他看起來清新年輕。

我推薦2018款1.5L自動(dòng)尊享版。

該車搭載成熟的code EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸1.5升排量，采用雙頂置凸輪結(jié)構(gòu)，運(yùn)行更加平穩(wěn)。最大輸出功率81 kW，最大扭矩150 Nm。與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力性能方面，完全滿足日常駕駛需求。

懸掛結(jié)構(gòu)采用了這個(gè)級(jí)別常用的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式懸掛。體驗(yàn)就是前軟后硬。在駕駛中，可以有很好的路感，避震器也不會(huì)太僵硬。配置就不一一列舉了，基本滿足這個(gè)級(jí)別的要求。

空間設(shè)計(jì)一直是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，Polo也不例外。波羅嬌小的車身尺寸可以讓你在復(fù)雜的城市里安心駕駛，停車也很方便。但空間表現(xiàn)不弱于同級(jí)，后排空間不錯(cuò)，完全夠一家三口用。它對(duì)于司機(jī)波羅來說，進(jìn)行一次愉快的短途家庭旅行是一件很棒的事情。

Polo使用的平臺(tái)經(jīng)歷了時(shí)間的考驗(yàn)，口碑不錯(cuò)，可以說是一款緊湊可靠的車型。油耗方面，性能不錯(cuò)，實(shí)際日常行駛在9升左右。

飛度2018款CVT天窗版

飛度，日系家用車的代表車型，在國(guó)內(nèi)上市十幾年了，口碑非常好，質(zhì)量可靠?？梢哉f是本田非常成功的作品。

該車型搭載代號(hào)為L(zhǎng)15B2的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用本田獨(dú)特的i-vtec技術(shù)。注入方式不同于Polo s傳統(tǒng)多點(diǎn)噴射，飛度采用直噴技術(shù)。最大輸出功率96 kW，最大扭矩155 Nm，在數(shù)據(jù)上也優(yōu)于Polo。一直匹配更舒適省油的CVT無級(jí)變速器。底盤結(jié)構(gòu)也是前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)。

時(shí)尚的線條勾勒出動(dòng)感的氣質(zhì)。在空間表現(xiàn)上，飛度比Polo略勝一籌，具有日系車內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間更大、更多的特點(diǎn)。

油耗方面，飛度采用了很多先進(jìn)技術(shù)和CVT變速器，日常行駛百公里油耗可以控制在7到8升左右，可以說非常省油。

摘要

個(gè)人認(rèn)為，以上兩款都是值得入手的好車，質(zhì)量好，經(jīng)濟(jì)省油。微妙的區(qū)別在于，波羅更簡(jiǎn)單更精致的風(fēng)格讓人喜歡。如果你有流行情懷，那么經(jīng)典的流行設(shè)計(jì)語(yǔ)言一定讓你著迷。實(shí)際操作上，F(xiàn)it更有話語(yǔ)權(quán)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和日式內(nèi)飾設(shè)計(jì)使其更加省油舒適。總之，感性看車，理性選車。為了盡快啟動(dòng)，型號(hào)更新太快，所以不要不要錯(cuò)過你的車。