四輪定位是指根據(jù)輪胎、轉(zhuǎn)向和懸掛部件的幾何透視，保證輪胎與路面的緊密連接，因?yàn)樗膫€(gè)車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后左右傳動(dòng)軸的裝配要有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是廠家設(shè)定的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整這個(gè)座椅的裝配，也就是汽車的四輪定位。

動(dòng)平衡機(jī)是四輪定位嗎？

不是。輪胎由兩部分組成：輪胎和輪輞。但由于氣門嘴的存在以及補(bǔ)胎后蘑菇釘和輪胎膠的限制，輪胎各部分的質(zhì)量會(huì)不要完全一樣。但是我們開車時(shí)，輪胎會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以一點(diǎn)點(diǎn)質(zhì)量不平衡就會(huì)導(dǎo)致一系列情況，危及行車安全。因此，為了防止這種情況或消除現(xiàn)有的情況，需要在信息條件下，使輪胎按照提升載荷的方式修正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正過(guò)程就是我們常說(shuō)的轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡應(yīng)在專業(yè)設(shè)備上進(jìn)行。檢查結(jié)束后，技師會(huì)按照貼平衡塊的方式對(duì)輪胎進(jìn)行承重平衡。

動(dòng)平衡機(jī)的原理是什么？

通常，電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡凈重的方向只能在運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)量。并且確定要添加的配重的位置和尺寸。這種尋找平衡的方式叫做動(dòng)平衡原理。轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不僅能消除動(dòng)不平衡的合力，還能消除靜不平衡的向心力。因此，它可以用來(lái)尋找各種圓柱形電機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡。如離心式壓縮機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子、大型電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子等。根據(jù)智能動(dòng)平衡機(jī)上裝配的振動(dòng)傳感器、光電傳感器、視角參考信號(hào)發(fā)生器、矢量合成等設(shè)施，測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子的關(guān)鍵相位信號(hào)和振動(dòng)信號(hào)，根據(jù)這些信號(hào)計(jì)算不平衡量的相位和大小。