現(xiàn)在的汽車質(zhì)量越來(lái)越好。我們買(mǎi)車不僅僅是為了上下班，偶爾也是為了自駕游。所以對(duì)汽車的要求不僅僅是能乘坐，還要有良好的舒適性。

幾十萬(wàn)的車可以說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。它們有一定的馬力輸出，坐進(jìn)去也挺舒服，但是車開(kāi)起來(lái)會(huì)有異響。這種異常的噪音被稱為噪音，因?yàn)樵胍舫隽宋覀兌涞氖孢m極限。汽車噪聲是從很多地方發(fā)出的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身部件等。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲是一個(gè)非常重要的影響因素。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的分類我們根據(jù)振動(dòng)的頻率對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)行分類。有五個(gè)等級(jí)。比如振動(dòng)頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同的歸為第一檔，頻率相同的歸為第二檔，以此類推。振動(dòng)頻率越高，振幅的影響越小，我們可以忽略第三級(jí)的噪聲。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)噪聲級(jí)

這是燃燒產(chǎn)生的壓力和活塞、曲軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部件產(chǎn)生的慣性力引起的振動(dòng)，包括上下垂直振動(dòng)力、橫向振動(dòng)力和橫向軋制力。對(duì)于常見(jiàn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，垂直振動(dòng)力和橫向振動(dòng)力是第一類噪聲的主要來(lái)源。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的二級(jí)噪聲水平

主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)同步運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的聲音。主要來(lái)源有：電噴系統(tǒng)執(zhí)行器(電磁閥、電機(jī))、正時(shí)機(jī)構(gòu)(傳動(dòng)帶和正時(shí)皮帶、鏈條)、安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的附件(發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向泵)等的工作聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大的控制方法我們知道，聲音的傳播是通過(guò)聲源、傳聲介質(zhì)、接收器三個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的控制主要是降低噪聲源發(fā)出的噪聲和噪聲在空氣中傳播的聲音。

1.減少噪音源的噪音。

改進(jìn)運(yùn)動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)和使用的材料。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸做功，可以先從這方面入手。活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大，那么活塞運(yùn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生敲缸的聲音。此時(shí)可適當(dāng)縮短距離，或偏置活塞銷以降低爆震聲。

至于傳遞曲軸和凸輪軸動(dòng)力的齒輪，我們可以通過(guò)提高齒輪的加工精度，改變齒輪的材料，齒輪之間的嚙合方式，提高氣門(mén)正時(shí)蓋的密封程度來(lái)改進(jìn)。

所有發(fā)動(dòng)機(jī)都有凸輪軸、挺桿、氣門(mén)組等部件。使用好的潤(rùn)滑油可以降低這些部件產(chǎn)生的噪音。用液壓挺柱代替機(jī)械挺柱驅(qū)動(dòng)氣門(mén)，可以減小氣門(mén)間隙的沖擊，降低搖臂與氣門(mén)接觸產(chǎn)生的聲音?？s短推桿長(zhǎng)度也是降低系統(tǒng)質(zhì)量，提高推桿剛性的一種方法。可以通過(guò)在凸輪軸和曲軸之間增加一個(gè)中間齒輪來(lái)改善。推桿變短，推桿運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的聲音小。

改進(jìn)排氣系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)排出的部分廢氣通過(guò)排氣管重新加入燃燒室，不僅可以降低氮氧化物的濃度，還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒溫度。因?yàn)樘砑拥牡趸锟梢詔燃燒，它提高了缸內(nèi)的最大壓力，有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

對(duì)于排氣管中的廢氣，通過(guò)合理選擇和設(shè)計(jì)消聲器，可以使氣動(dòng)噪聲的排氣聲變得不重要，但前提是要保證三元催化轉(zhuǎn)化器的完整性。

降低燃燒產(chǎn)生的噪音。

在活塞中加入導(dǎo)熱系數(shù)低的材料，可以提高活塞工作時(shí)的頂坑溫度，縮短燃燒時(shí)的點(diǎn)火延遲期，降低空間霧化燃燒時(shí)產(chǎn)生的噪聲。在這種情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500 rpm時(shí)，活塞可以降低2-4 dB。

增加渦輪增壓器可以提高進(jìn)氣的密度、溫度和壓力，從而改善混合氣的點(diǎn)火條件，縮短點(diǎn)火延遲期，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，降低噪音。

2.減少噪音在空氣中傳播的聲音。

選擇一個(gè)好的空氣過(guò)濾器。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣會(huì)先通過(guò)車輛前部的進(jìn)氣格柵進(jìn)入進(jìn)氣管，再通過(guò)濾清器和氣門(mén)進(jìn)入氣缸。這種高速氣流會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的空氣噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，聲音越大。選擇一個(gè)好的空氣濾清器可以減少這種噪音。由于空氣過(guò)濾器的共振，噪音水平可以保持在低速區(qū)。

降低皮帶、風(fēng)扇燈等運(yùn)轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生的噪音。

汽車上有同步帶和傳動(dòng)帶。傳動(dòng)帶主要用于驅(qū)動(dòng)水泵、壓縮機(jī)、增壓泵等。選擇材質(zhì)好、設(shè)計(jì)合理的張緊輪，可以有效降低皮帶運(yùn)行產(chǎn)生的噪音。記得豐田威馳（查成交價(jià)|參配|總結(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要來(lái)自第一和第二噪聲級(jí)。降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的方法包括改進(jìn)運(yùn)動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)和材料、降低燃燒噪聲和降低噪聲在空氣中傳播的聲音。