改進(jìn)排氣孔蓋和檢查孔蓋板。齒輪箱內(nèi)部壓力大于外部大氣壓力，是漏油的主要原因之一。如果你試著平衡內(nèi)外壓力，你就能防止漏油。減速器雖然有通風(fēng)帽，但通風(fēng)孔太小，容易被煤粉和油污堵塞。另外，每次加油都要打開(kāi)井蓋。如果打開(kāi)一次，會(huì)增加漏油的可能性，這樣本來(lái)不漏油的地方就會(huì)漏油。

2進(jìn)入軸封結(jié)構(gòu)。減速設(shè)備減速器的輸出軸為半軸，如帶式輸送機(jī)、螺旋卸料機(jī)、葉輪給煤機(jī)等。方便改造。拆卸減速器，拆下聯(lián)軸器，取出減速器軸的密封端蓋，根據(jù)支撐骨架油封的尺寸，在原端蓋外加工凹槽，安裝骨架油封，彈簧面朝內(nèi)。如果端蓋離聯(lián)軸器內(nèi)端超過(guò)35mm，可在端蓋外軸上安裝備用油封。一旦油封失效，可將損壞的油封取出，將備用的油封推入端蓋，省去了拆減速器、拆軸的費(fèi)時(shí)費(fèi)力的過(guò)程。

3.新型密封材料可用于齒輪箱靜密封點(diǎn)的泄漏。

4.擦擦。通過(guò)對(duì)齒輪箱靜密封點(diǎn)的處理，一般可以防止泄漏。但由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸面粗糙度大等原因，一些動(dòng)密封點(diǎn)仍有輕微泄漏。由于工作環(huán)境差，煤塵粘在軸上，油膩。設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，需要擦拭軸上的油。

附件：變速器漏油的定義：

變速器漏油和發(fā)動(dòng)機(jī)漏油類似，分為漏油和漏油。大部分是漏油，不是真的漏油。漏油是指變速箱內(nèi)密封不嚴(yán)或油封老化造成的漏油污漬，不會(huì)影響車輛的正常使用。漏油是指變速箱油封故障或質(zhì)量缺陷導(dǎo)致變速箱滴油，且泄漏速度快。在這種情況下，一定要時(shí)刻保持警惕，這樣才能時(shí)刻觀察變速箱的油位，及時(shí)處理。