你試過早上一夜不亮的車嗎？相信很多車主都很頭疼，急著上班，卻很難點火。啟動搖晃幾下后，他們關(guān)火。感覺就好像上帝剛剛給你開了一扇門，卻發(fā)現(xiàn)門是鎖著的?；氐秸}，冷車啟動困難的原因是什么？

首先我們已經(jīng)排除了油量和電池電量的問題。那么汽車冷啟動困難的原因有冷啟動噴油器故障、冷卻液溫度傳感器故障、進氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。故障這么多，很難詳細介紹，所以我們選取了最常見的。

油品質(zhì)量差往往導(dǎo)致劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，尤其是冬季氣溫低，冷車啟動時發(fā)動機缸體溫度低，使噴入氣缸的燃油不能與空氣充分混合，從而導(dǎo)致啟動困難甚至無法啟動。

而且氣門進氣管積碳過多，冷車啟動困難，因為積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷失誤。實際通過電腦控制噴出100份油氣，實際只有90份進入氣缸(10份被積碳吸收)，所以即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，也達不到所需的功率，抖動現(xiàn)象在所難免。

溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動的順利進行。在發(fā)動機的每個部位，積碳都會對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響。比如燃燒室積碳過多，壓縮比會增大，形成很多熱面，導(dǎo)致過早燃燒爆燃，縮短發(fā)動機使用壽命。氣門座圈工作面有積碳，會因氣門關(guān)閉不嚴而造成漏氣]，造成發(fā)動機啟動困難、工作無力、易燃氣燒蝕等一些不良現(xiàn)象。

沒有及時更換火花塞也是一個常見因素。冷車啟動需要較高的點火能量，但一定里程后火花塞電極間隙會變大。如果超標，火花塞產(chǎn)生的火花能量會大大減弱，缸內(nèi)混合氣(俗稱缺缸)無法正常點火，自然難以啟動。

此外，點火線圈故障也很常見。點火線圈是一個變壓器，負責將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)換成高壓電流，使火花塞有足夠的電壓“產(chǎn)生火花”。一旦點火線圈出現(xiàn)故障，如自身破裂漏氣，火花塞點火能力不足或不足，則此缸混合氣不會爆燃，導(dǎo)致發(fā)動機缺缸、起動困難、加速、抖動等。

造成冷啟動困難的因素還有很多，但總的來說，造成這種現(xiàn)象的原因可以歸結(jié)為發(fā)動機零部件沒有定期清洗保養(yǎng)。如果車輛隔天啟動困難，建議車主及時到4S店進行保養(yǎng)。