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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

最近關(guān)于北京搖號(hào)的新聞滿天飛。甚至有人說，北京近期將取消搖號(hào)，征收高額擁堵費(fèi)。那么，北京會(huì)在2022年4月取消搖號(hào)嗎？讓我們來看看吧。

取消北京搖號(hào)？謠言！

對于鋪天蓋地的關(guān)于北京取消搖號(hào)的消息，北京市交通委新聞發(fā)言人在發(fā)布會(huì)上澄清，北京取消搖號(hào)純屬謠言，關(guān)于小客車數(shù)量的最新調(diào)控政策還在調(diào)研中。所有可以想到的方法都將進(jìn)行可行性研究和論證，未來能否實(shí)施也將接受民意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）調(diào)查和研究。

燃油車和新能源車指標(biāo)不變。

2021年12月29日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了2022年北京市的配額情況，其中普通指標(biāo)3萬個(gè)，新能源指標(biāo)7萬個(gè)，共計(jì)10萬個(gè)。

普通額度3萬。

家庭和個(gè)人指標(biāo)配額28600個(gè)，家庭和個(gè)人同池下注；單位名額1200；營運(yùn)小巴配額為200輛。

新能源的名額是7萬。

家庭和個(gè)人指標(biāo)63600個(gè)，其中家庭指標(biāo)44520個(gè)，占70%，個(gè)人指標(biāo)19080個(gè)，占30%；單位名額3600；操作名額2800。

面對如此巨大的需求，政策也有所調(diào)整。2022年北京新能源搖號(hào)政策傾向于以家庭為單位，具體如下：

1.“無車家庭”新能源指標(biāo)按積分多少排序；

2.新能源指標(biāo)：80%先分配給“無車家庭”；

3.指標(biāo)分配頻率從每兩個(gè)月一次變?yōu)槊磕?月新能源指標(biāo)，6月和12月普通指標(biāo)。

彩票政策在不斷完善。

為了提高中獎(jiǎng)率，北京在搖號(hào)政策上做了改變，比如階梯中獎(jiǎng)的高級規(guī)則。參加搖號(hào)6次以內(nèi)的申請人為第一階梯，中簽率為基準(zhǔn)中簽率。中獎(jiǎng)率是每6次進(jìn)階對應(yīng)基準(zhǔn)中獎(jiǎng)率的倍數(shù)。也就是說，參與抽獎(jiǎng)的次數(shù)越多，中獎(jiǎng)率越高。

2018年4月起，被北京市法院依法納入失信被執(zhí)行人的自然人、法人或者非法人組織，將被限制參與本市北京牌小客車指標(biāo)搖號(hào)配置。也就是說，失信人員在被采取失信懲戒措施期間，將無法獲得本市小客車配置指標(biāo)。

看到這里，相信大家對北京是否在計(jì)劃取消搖號(hào)這個(gè)問題已經(jīng)有了清晰的認(rèn)識(shí)。搖號(hào)政策其實(shí)是為了減緩北京的道路擁堵，合理增加汽車數(shù)量。但目前北京交通擁堵如常，短期內(nèi)仍無法取消小客車搖號(hào)政策。