飛度 參考價(jià)：8.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3683條)

曾經(jīng)的本田“超跑”飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在淪落為購(gòu)物車(chē)？剛剛買(mǎi)了很多本田飛度，后悔了。廣汽本田飛度怎么樣？值得入手嗎？下面來(lái)看看吧。

外觀方面，前臉前低后短。很難想象本田是如何將發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)完美融合，還能為駕駛者提供足夠的空間。本田的擠空間實(shí)力選手不得不佩服。

前臉中網(wǎng)下部加入蜂窩狀設(shè)計(jì)，霧燈六邊形重新設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠“X”形看起來(lái)像蝎子鉗，極具攻擊性和視覺(jué)感。

尾部也做了一些小改動(dòng)。超跑版車(chē)型增加了Sport logo，似乎意味著它有著濃厚的運(yùn)動(dòng)基因。誰(shuí)也不能亂來(lái)，要不我給你試試看“小鋼炮”尾燈的味道。另外值得一提的是，原來(lái)隱藏式的排氣管終于在這次改款中登場(chǎng)了，實(shí)力已經(jīng)不能再隱藏了~

內(nèi)飾明顯少了一塊很大的中控面板！這有點(diǎn)適得其反。不過(guò)據(jù)了解，考慮到很多飛度車(chē)主都是自己安裝屏幕，省略屏幕后可以裝上換擋撥片，價(jià)格還能降一點(diǎn)，何樂(lè)而不為呢？更何況是碳纖維材質(zhì)的方向盤(pán)。看來(lái)本田飛度會(huì)一路走到底。

那個(gè)后排空間不得不說(shuō)?？梢哉f(shuō)是同級(jí)別中的佼佼者，就算175cm的體驗(yàn)者在后排，頭部空間有一個(gè)拳頭三個(gè)手指，腿部空間有多少個(gè)拳頭。翹著二郎腿和葛優(yōu)躺在一起也不在話下。

動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自1.5L地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。相信了解過(guò)本田的朋友更了解。地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上算是標(biāo)桿，擠出這么高的能量還能保持低油耗，真不愧是本田的“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車(chē)”。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96.0kw/6600rpm，最大扭矩為155.0Nm/4600rpm。起步輕，動(dòng)力輸出流暢，會(huì)讓人感覺(jué)很舒服。整個(gè)提速超車(chē)過(guò)程一氣呵成，很好用。這么好的駕駛質(zhì)感有助于CVT變速箱。

新飛度底盤(pán)的整體訓(xùn)練也趨于艱苦，其響應(yīng)速度快得多。確實(shí)是為運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的，但是這個(gè)設(shè)計(jì)有好有壞，尤其是后懸掛扭力梁結(jié)構(gòu)。多圈彈簧離減震器更近，所以通過(guò)減速帶時(shí)后排乘員的屁股和座椅暫時(shí)“分手”是很自然的事。

最后看飛度的銷(xiāo)量。不難發(fā)現(xiàn)，2019年下半年以來(lái)，飛度一直在下滑。雖然主要原因不清楚，但可能與飛度的一系列隱藏問(wèn)題有關(guān)。同時(shí)看飛度的口碑，只能說(shuō)有好有壞。你還會(huì)為曾經(jīng)的名車(chē)買(mǎi)單嗎？