雷凌 參考價(jià)：11.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3851條)

新買(mǎi)的雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如果沒(méi)有非自然質(zhì)量問(wèn)題是不允許退貨的。新買(mǎi)的雷凌如果不要，只能當(dāng)二手車(chē)賣(mài)了。即使顏色是新的，也是二手車(chē)。只要是二手的、舊的，國(guó)人頭腦中根深蒂固的“處女情結(jié)”就會(huì)惹事，但殘酷的事實(shí)是，試駕者早就奪走了車(chē)的“第一次”。面對(duì)準(zhǔn)新車(chē)落地的八折優(yōu)惠，很多聰明的車(chē)主普遍表示愿意放棄同款，選擇準(zhǔn)新車(chē)。所以不建議把新買(mǎi)的雷凌虧本一萬(wàn)元以上賣(mài)掉。

凌和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），哪個(gè)保值看品牌，主要看銷(xiāo)量。在保值方面，卡羅拉的保有量很大，無(wú)疑比雷凌更值錢(qián)。一般來(lái)說(shuō)，保值率主要與品牌認(rèn)知度和銷(xiāo)量有關(guān)。銷(xiāo)量越高，二手保值率也會(huì)越高。全球冠軍車(chē)型的豐田卡羅拉，只要出門(mén)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就能看到好幾輛車(chē)。而且雙引擎推出后，卡羅拉的性價(jià)比變得更好。另外，汽車(chē)保修持續(xù)八年。這么好的銷(xiāo)量，這么長(zhǎng)的保修期，很難保持低價(jià)值。

如果你買(mǎi)了車(chē)，三年內(nèi)賣(mài)掉，建議買(mǎi)卡羅拉。如果你買(mǎi)車(chē)，5年后賣(mài)掉(這也是大部分日系車(chē)車(chē)主的置換周期)，那么考慮到在雷凌買(mǎi)終端便宜3000元，有可能實(shí)際保值率不會(huì)輸給卡羅拉，而且在使用過(guò)程中會(huì)享受到更多的配置。

卡羅拉購(gòu)買(mǎi)的附加風(fēng)險(xiǎn)：前面說(shuō)過(guò)，保持二手車(chē)堅(jiān)挺的價(jià)值很重要，所以建議新車(chē)的終端價(jià)格堅(jiān)挺。個(gè)人認(rèn)為，以目前很多地方的終端優(yōu)惠來(lái)看，卡羅拉的優(yōu)惠幅度很小，這種過(guò)于堅(jiān)挺的價(jià)格實(shí)際上導(dǎo)致了購(gòu)車(chē)車(chē)主的潛在風(fēng)險(xiǎn)。卡羅拉終端價(jià)格的后期松動(dòng)可能不會(huì)對(duì)雷凌的定價(jià)產(chǎn)生太大影響，但會(huì)影響二手車(chē)的估值。

雷凌和卡羅拉的銷(xiāo)量差距也是豐田兩車(chē)戰(zhàn)略的正常體現(xiàn)。當(dāng)多個(gè)車(chē)型投放到同一個(gè)市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)時(shí)，兩車(chē)戰(zhàn)略中的一個(gè)就不得不做出犧牲，與其說(shuō)是“內(nèi)耗”其實(shí)是互補(bǔ)，共同提高市場(chǎng)份額。不能只看兄弟車(chē)型的銷(xiāo)量差距，還要看和其他品牌的對(duì)比。

雷凌必須要有從根本上區(qū)分兩兄弟的技能，而卡羅拉既然主打舒適性，打運(yùn)動(dòng)自然是雷凌迎合當(dāng)下年輕人喜好的不二選擇。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)首先是風(fēng)格定位。喜歡運(yùn)動(dòng)的雷凌和喜歡中庸的卡羅拉。如果有排量需求，比如偏愛(ài)1.6L經(jīng)濟(jì)排量的，那就只有卡羅拉了。另外，同價(jià)位的車(chē)型在其他配置上也差不多，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。