賽歐3為什么那么便宜?開賽歐的是什么人
想象一下,20年前,汽車還是奢侈品的時候,你開著小賽歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上路真的很棒。當(dāng)時賽歐以“10萬元合資家用車”的名義在國內(nèi)一炮而紅。賽歐雖然是一輛普通的車,但就像《從你的全世界路過》里的豬頭一樣,雖然長得不帥,卻有把幸福給燕子的決心,能成為一個讓人印象深刻的暖男。
先說說賽歐的歷史。最初賽歐是以別克的名義銷售的,第一代車型改款后才正式貼上雪佛蘭的logo。這種相互貼標(biāo)簽的方法在轉(zhuǎn)基因中很常見。賽歐的前身其實是歐寶Corsa(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),除了車標(biāo),兩者沒有其他區(qū)別。2010年,賽歐推出第二代車型,不到6萬的價格讓月均銷量超過2萬臺成為可能。
五年后,賽歐3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市,但上市后,賽歐3的銷量并沒有像往常一樣爆發(fā)。其實時代在不斷變化,經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的消費升級讓賽歐3這種無法再上手的車型逐漸沒落,最終賽歐3在2018年后停產(chǎn)。
賽歐3的外觀依然找不到任何亮點,但進(jìn)氣格柵、車燈、車身腰線等細(xì)節(jié)設(shè)計與時俱進(jìn)。相比之前的車型,車漆質(zhì)量有了很大的提升,賽歐3看起來并不便宜。賽歐3定位為A0級轎車,A0級轎車一般設(shè)計為兩廂車。賽歐3為了迎合中國人的審美而設(shè)計成三廂車,導(dǎo)致賽歐3車身比例臃腫。
作為這個級別的車型,不要對內(nèi)飾設(shè)計有太大期待。如果你能實際一點,你就會達(dá)到你的目標(biāo)。幸運的是,賽歐3的內(nèi)飾應(yīng)有盡有。雖然給不了什么物質(zhì)享受,但至少夠日常使用??臻g表現(xiàn)在同級別車型中比較令人滿意。通常四個人沒問題,但如果非要在后排擠三個人,那簡直就是人肉沙丁魚。
動力賽歐3搭載兩款發(fā)動機,分別是1.3L和1.5L直列四缸發(fā)動機。有AMT和MT變速箱可供選擇。AMT變速箱可以理解為自動踩離合的手動變速箱。賽歐3上的AMT變速箱在乘坐舒適性方面做的不錯,但是在急加速時不會自動降檔而是升檔。轉(zhuǎn)移邏輯真的很討人喜歡。好在發(fā)動機的動力還不錯,在市區(qū)行駛完全夠用。
總結(jié):賽歐3之所以便宜,主要是因為它的定位是廉價車。一般選擇賽歐的人都是剛出社會或者預(yù)算不足??偟膩碚f賽歐3的時代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在賽歐3的價格可以買到非常不錯的國產(chǎn)車。再見,賽爾號!
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