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北京市天逸 C5 AIRCROSS新能源最新價(jià)目表 歡迎品鑒

2023-01-30 08:39:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷頻道】天逸 C5 AIRCROSS新能源詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)北京市雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),天逸 C5 AIRCROSS新能源目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?神龍京津雪鐵龍本省售本省 電話:4008159090-7623
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬 - 23.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬 - 26.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?北京首汽雪鐵龍本市售本市 電話:4008190055-6670
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬 - 23.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬 - 26.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?北京元豐正通雪鐵龍本省售本省 電話:4001026395
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬 - 23.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬 - 26.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  天逸 C5 AIRCROSS新能源中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計(jì),并飾以鍍鉻飾條,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足,再加上線條年輕的前臉,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  這款車長(zhǎng)寬高4510/1860/1705mm,軸距2730mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),色調(diào)選擇了黑灰雙色,采用銀色飾條修飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩300牛·米,電動(dòng)機(jī)總扭矩486牛·米,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程58Km。

天逸 C5 AIRCROSS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@b521說道:“一開始的時(shí)候,他并不喜歡這輛車,因?yàn)樘×?,再加上銀色的豬鼻孔和兩側(cè)的銀耳環(huán),跟這輛車格格不入,后來停在其他車旁邊,才發(fā)現(xiàn)這輛車挺大的,越看越順眼。新車縫隙均勻,用料充足,前蓋我按了一下,很厚實(shí),沒有異味?!?/p>

網(wǎng)友@xzj924說道:“目前來看,一切都很滿意。平時(shí)很少充電,就像是一輛汽油車。跑了大約2500公里,其中高速300公里以上,其余都是市區(qū)和郊區(qū),夏天開著空調(diào),油耗平均每百公里7.8升。里程增加了,油耗卻沒有下降,反而有上升的趨勢(shì),可能是最近在市區(qū)開車,而且還是汽油車?!?/p>

網(wǎng)友@liaobin5269說道:“續(xù)航42公里,并沒有達(dá)到預(yù)期的速度,基本上是短距離的,作為混動(dòng)的充電寶,他并不在意?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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